Selon les rapports, la part de Tesla dans les ventes de véhicules électriques en Californie a considérablement diminué en 2023 et les concurrents ont commencé à affaiblir la position dominante de Tesla sur le marché californien des véhicules électriques. Selon un rapport publié par la California New Car Dealers Association le 29 janvier 2023,Les ventes de Tesla représentaient 60,5 % des ventes de véhicules électriques en Californie, en baisse de 10,5 points de pourcentage par rapport aux 71 % de 2022.
Le rapport souligne que cela reflète en partie le taux de croissance global du marché des véhicules électriques, alors que les entreprises continuent de lancer de nouveaux modèles électriques. Les ventes de Tesla en Californie ont encore augmenté de près de 25 % l'année dernière, mais les ventes de véhicules électriques de Mercedes-Benz, BMW et d'autres marques ont augmenté encore plus d'une année sur l'autre, leur permettant de grignoter la part de marché de Tesla.
Dans l’ensemble, environ une voiture sur cinq vendue en Californie l’année dernière était électrique, ce qui en fait le principal marché des véhicules électriques aux États-Unis. Parmi tous les modèles de véhicules, la Tesla Model 3 a dépassé toutes les autres voitures particulières (y compris les voitures à essence) dans l'État, tandis que le Model Y a dépassé tous les autres camions légers.
Selon les données de la California New Car Dealers Association, après le modèle 3, la Camry de Toyota et la Civic de Honda sont les voitures particulières les plus populaires en Californie, tandis que les Toyota RAV4 et Honda CR-V sont les deuxième et troisième camions légers les plus vendus dans l'État.
Les ventes de véhicules à moteur à combustion interne sont en baisse en Californie, une tendance qui est restée évidente l'année dernière. 2023,Les véhicules à essence et diesel représentaient 63,9 % des ventes totales de véhicules neufs dans l’État, en baisse de 7,7 points de pourcentage par rapport à 2022.