Selon le compte officiel WeChat de « State-owned Assets Xiaoxin », le premier prototype d'avion à combustion interne à hydrogène à quatre places au monde a effectué avec succès son premier vol à l'aéroport de Fakucaihu dans la ville de Shenyang, province du Liaoning.Il est entendu que les avions à moteur à combustion interne alimentés à l'hydrogène utilisent de l'hydrogène comme énergie de propulsion et que leurs émissions de carbone sont proches de zéro.
Le prototype d'avion testé cette fois-ci est équipé du premier moteur à combustion interne à hydrogène suralimenté à injection directe et à injection directe de 2,0 litres zéro émission de Chine. Les principaux composants de base ont été initialement produits dans le pays et la puissance du moteur a été testée pour atteindre 120 kilowatts.
La sécurité des vols est l’objectif principal du développement des avions à combustion interne à hydrogène. Afin d'éviter la déflagration causée par une fuite d'hydrogène, l'Institut de recherche sur l'aviation générale du Liaoning a utilisé une analyse de simulation numérique pour installer des canaux de ventilation dans les parties correspondantes de l'avion et a intelligemment utilisé le flux d'air pendant le vol pour assurer la circulation de l'air dans la cabine de stockage d'hydrogène afin que l'hydrogène fuyant puisse être évacué en temps opportun.
Le précédent démonstrateur de ce modèle a effectué un vol d'essai de vérification dans un aéroport de Shenyang en mars de l'année dernière. Il s'agissait du premier avion d'aviation générale développé indépendamment par la Chine à être propulsé par un moteur à combustion interne à hydrogène.