Si vous ne pouvez pas vous le permettre, Hertz, la plus grande société de location de voitures aux États-Unis, commence à vendre près de 1 000 Tesla.

Récemment, le géant américain de la location de voitures Hertz a annoncé qu'il vendrait environ 20 000 véhicules électriques dans sa flotte et achèterait des véhicules à carburant, invoquant les coûts plus élevés associés aux collisions et aux dommages causés aux véhicules électriques. Sur le site officiel américain de Hertz,Il existe déjà 755 véhicules électriques proposés à la vente, dont la grande majorité sont des Tesla. Le prix le plus bas est une version de la gamme standard Model 3, qui a parcouru 86 929 miles et coûte 20 700 $ US (environ 148 500 RMB) ;

Quant à la raison de la vente de la flotte Tesla, bien que les véhicules électriques soient moins chers à utiliser, les coûts de maintenance sont élevés.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre, Hertz a annoncé son intention de réduire sa flotte de véhicules électriques, en particulier les véhicules Tesla.

Hertz croyait queD'une part, cela est dû aux baisses de prix de Tesla, qui ont entraîné une baisse de la valeur des véhicules électriques de l'entreprise ; de l’autre, ce sont les coûts d’entretien onéreux des véhicules électriques.

Hertz a souligné que Tesla ne dispose pas du vaste inventaire de pièces de rechange et du personnel de réparation qualifié dont disposent les autres constructeurs automobiles, ce qui rend les réparations coûteuses et longues.

Une étude précédente du site d'information automobile américain Automotive News a montré que le coût moyen d'entretien des véhicules Tesla aux États-Unis est d'environ 40 641 yuans, soit environ 1 347 dollars de plus que celui des véhicules à essence.

Cette organisation de données, WePredict, a mené des recherches sur l'entretien et la réparation d'environ 19 millions de véhicules de 2016 à 2021 et a constaté que le coût d'entretien actuel des véhicules électriques est 1,6 à 2,3 fois supérieur à celui des véhicules à carburant.

De plus, le temps nécessaire pour réparer une voiture crée une pression sur les coûts sur les sociétés de location de voitures à un autre niveau.

Les données CCCIntelligentSolutions montrent,La durée moyenne d'entretien des véhicules électriques est d'environ 57 jours, soit 12 jours de plus que celle des véhicules à essence. Pour le secteur de la location de voitures qui met l’accent sur l’efficacité, ce n’est pas rentable.