Récemment, un blogueur chargé de l'inspection de voitures d'occasion a reçu une commande d'inspection d'occasion pour une Tesla Model 3.Cette Tesla s'est dépréciée de près de 170 000 yuans en trois ans, ce qui a fait déplorer le blogueur selon lequel Tesla économise du carburant mais pas de l'argent.Selon le blogueur, cette voiture est une version améliorée à propulsion arrière 2020 du modèle 3. Elle a été immatriculée en août 2020 et totalise près de 50 000 kilomètres. La voiture est en bon état. Seuls le pare-chocs avant, le phare gauche, le pare-brise et la peinture de surface métallique d'origine ont été remplacés.
Le prix indicatif initial de cette voiture était de 271 000 yuans. Le propriétaire a choisi d'installer des roues, qui ont coûté plus de 280 000 yuans. En incluant les modifications apportées au film et aux lumières ambiantes, le propriétaire de la voiture a dépensé un total d'environ 300 000 yuans.
Le prix de vente externe actuel du concessionnaire automobile est de 149 800 yuans, mais il s'agit du prix de vente du concessionnaire automobile, et la différence entre le prix réel facturé par le concessionnaire automobile au propriétaire de la voiture constitue le bénéfice du concessionnaire automobile.
Selon un bénéfice de 15 points, le cours de clôture est de 149 800 yuans moins 20 000 yuans.Cela équivaut à ce que le propriétaire de la voiture ne vende sa voiture que pour 129 800 yuans et perde 170 000 yuans en plus de trois ans.
Les coûts de carburant économisés au cours des trois dernières années, calculés sur la base de la note la plus élevée d'un dollar par kilomètre, n'ont permis d'économiser que 50 000 yuans en coûts de carburant ; par conséquent, le blogueur a déploré que cette Tesla Model 3 économise du carburant mais pas de l'argent.
Cependant, certains internautes ne sont pas d’accord avec l’opinion du blogueur : « Non seulement Tesla a perdu la moitié de sa valeur, mais les voitures à essence qui roulent depuis plus de trois ans sont également réduites de moitié. »"Non seulement une voiture à essence de 300 000 yuans se déprécie avec une réduction de 50 % après avoir roulé pendant trois ans, mais le coût du carburant est également une dépense énorme. Cela ne permet pas d'économiser de l'argent par rapport à Tesla."