Récemment, Pagani, le premier constructeur italien de supercars, a lancé une nouvelleHuayraREvoPhoto officielle. La voiture est basée sur la Pagani HuayraR et a été entièrement améliorée en termes de système d'alimentation, d'aérodynamique, de système de freinage et de système de suspension, ce qui en fait la machine de conduite sur piste ultime d'un seul coup.
On dit que la raison de cette voiture était parce que le fondateur et concepteur en chef de Pagani, Horacio Pagani, a été inspiré après avoir regardé une course d'Indy Formula. Officiellement ditLes performances sont comparables à celles des voitures de course Le Mans Prototype Group 2.
En termes de design, la voiture adopte un design « codalunga » (longue queue), et la sensation générale ressemble un peu à une voiture de course à quatre roues motrices dans un dessin animé.
Le spoiler avant est allongé d'environ 10 centimètres et intègre un conduit de système de refroidissement. L'arrière de la voiture est allongé d'environ 19 centimètres et un aileron stabilisateur central est ajouté. Il adopte également une conception de toit amovible pour optimiser davantage les performances aérodynamiques.
Grâce au nouveau design, l'efficacité aérodynamique de la nouvelle voiture a été augmentée de 21 % et la force d'appui a été augmentée de 45 %.Il peut fournir une force d’appui supérieure au poids du véhicule à une vitesse de 320 km/h.
Côté intérieur, les sièges sont fabriqués en matériaux ignifuges et sont équipés de ceintures de sécurité à six points et d'appuie-tête en fibre de carbone. Vous pouvez choisir une disposition avec conduite à gauche ou avec conduite à droite. En raison de l'application intensive de la fibre de carbone, bien que la taille de la carrosserie soit plus grande, le poids de la voiture n'a pas augmenté et la rigidité de la carrosserie a augmenté de 38 %.
Le système d’alimentation constitue sans aucun doute l’essence même de cette voiture.Il est équipé d'un moteur atmosphérique de 6,0 LV12 d'une puissance maximale de 662 kilowatts (900 chevaux), d'un couple maximal de 770 Nm et d'une vitesse maximale de 9 200 tr/min., associé à une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports.
Il adopte la propulsion arrière. Dans le même temps, le châssis et le système de freinage de la nouvelle voiture ont également été améliorés, et les pneus seront également remplacés par la dernière série Pirelli PZeroSlick.