Il y a eu un autre accident corporel impliquant une voiture sans conducteur. Bien que la voiture d'essai n'ait pas été "l'initiatrice", elle a indirectement aggravé les blessures de la personne blessée. Cruise, la marque de tests de conduite autonome appartenant à General Motors, a récemment déclaré dans un communiqué sur les réseaux sociaux :"Vers 21h30 le 2 octobre, un véhicule conduit par un humain a heurté un piéton alors qu'il circulait sur la voie de gauche de CruiseAV."
"Le premier impact a été violent, projetant le piéton directement devant la voiture autonome. La voiture autonome a ensuite freiné brusquement pour minimiser l'impact. Le conducteur de l'autre véhicule a fui les lieux et à la demande de la police, la voiture autonome a été maintenue sur place."
Un autre blogueur a mis en ligne une vidéo montrant que la voiture d'essai de conduite autonome Cruise était garée sur le bord de la route et qu'il y avait une personne blessée sous la voiture. Les victimes précises n'étaient pas claires.
Selon certaines informations, la personne blessée a d'abord brûlé un feu rouge pour traverser la route et a été heurtée par une voiture devant un véhicule sans pilote. Ensuite, le véhicule sans pilote venant de la voie à côté de lui n'a pas réussi à freiner à temps et l'a fait rouler sous la voiture.
Un porte-parole de Cruise a révélé que Cruise AV avait détecté la femme "avant et après le contact avec un véhicule adjacent".De plus, par rapport aux trajets partagés conduits par des humains, le nombre de collisions causées par ses véhicules a été réduit de 65 %.