Google a déclaré qu'il utiliserait les données cartographiques pour aider les villes à optimiser les feux de circulation. Grâce à son application Maps, Google a accès à de grandes quantités de données de trafic quotidiennes et les utilise pour fournir aux villes des recommandations gratuites de synchronisation des feux de circulation optimisées par l'IA, qui peuvent réduire les temps d'arrêt/départ de 30 % et réduire les émissions aux intersections de 10 %.
À ce jour, Project Green Light a travaillé avec 12 villes à travers le monde pour fournir des conseils de timing pour 70 intersections différentes. L'entreprise affirme qu'il ne faudra que cinq minutes pour déployer les changements, en tirant parti des systèmes de gestion existants de la ville.
Les données sont l’une des clés ; les ingénieurs de la circulation urbaine n'ont tout simplement pas accès à des informations aussi complètes et de haute qualité que Google, qui dispose de nombreux appareils Android et systèmes de navigation embarqués en ligne et rapporte en permanence des données de localisation.
Une autre raison est que l’équipe de recherche de Google dispose d’outils et d’expertise en intelligence artificielle. Ils ont construit un système qui utilise l’intelligence artificielle et des données cartographiques pour créer des modèles d’intersections individuelles ainsi que de leurs feux et schémas de circulation. Ils étendent ensuite ces modèles à d’autres intersections de la même zone pour obtenir une synchronisation optimale et assurer la circulation des véhicules.
L'outil modélise et analyse simultanément des milliers d'intersections pour créer une carte de la circulation à l'échelle de la ville et mener des expériences virtuelles pour apporter une « vague verte » au plus grand nombre de conducteurs possible, réduisant ainsi les temps de circulation, la consommation de carburant et les émissions.
"Les premières données suggèrent une réduction potentielle de 30 % des temps de stationnement et une réduction de 10 % des émissions de gaz à effet de serre", peut-on lire sur le site Internet du projet. Bien entendu, cela ne concerne que les émissions d’une seule intersection, et non celles de la ville dans son ensemble. Mais cette approche pourrait réellement faire la différence une fois déployée à grande échelle.
Les premières villes à tester le programme Feu vert sont Rio de Janeiro, Seattle, Hambourg, Bangalore, Haïfa, Budapest, Calcutta, Abu Dhabi, Hyderabad, Manchester, Bali et Jakarta. Google affirme que les 70 intersections actuellement testées pourraient avoir un impact sur environ 30 millions de déplacements en voiture par mois.
David Atkin, responsable de l'analyse et du reporting chez Transport for Greater Manchester, a déclaré : « Les feux verts » ont révélé des opportunités dont nous ignorions auparavant et ont amené les ingénieurs à examiner les avantages possibles de la modification des horaires des signaux. Cela fournit un aperçu précieux de notre ville aux 2 400 feux de signalisation. L'équipe Green Light et l'équipe Transport for Greater Manchester apportent toutes deux leur expertise et leurs idées pour améliorer les déplacements et réduire les émissions.
Google invite d'autres villes à s'inscrire sur la liste d'attente, et d'autres seront ajoutées au fil du temps. Regardez la vidéo ci-dessous.