Les deux gros avions C919 de production nationale reçus par China Eastern Airlines ont commencé leur exploitation commerciale à deux avions pour la première fois le 4 août, effectuant la liaison Shanghai Hongqiao-Chengdu Tianfu, le vol aller-retour « Shanghai-Chengdu Express ». He Dongfeng, secrétaire du Comité du Parti et président de Commercial Aircraft Corporation of China Ltd., a révélé lors de la séance plénière du Pujiang Innovation Forum 2023 que Le nombre actuel de commandes de C919 a atteint 1 061 et 2 ont été livrés. Le C929 prévoit de fournir 250 à 350 sièges, avec une autonomie de 12 000 kilomètres, et est en phase de conception préliminaire.
He Dongfeng a déclaré qu'actuellement, un gros avion comporte des millions de pièces, 100 000 avions décollent et atterrissent chaque jour et 4 milliards de passagers sont transportés chaque année. Depuis sa création en 2008, COMAC a constitué une gamme de produits principalement composée d'ARJ21, C919 et C929.
Selon des rapports précédents, le deuxième gros avion domestique C919 (numéro d'avion B919C) reçu par China Eastern Airlines a été officiellement mis en service sur l'air express « Shanghai Hongqiao-Chengdu Tianfu », avec le numéro de vol MU9197/MU9198.
Il est rapporté que le 9 décembre de l'année dernière, COMAC a livré le premier gros avion de ligne C919 au monde à China Eastern Airlines. Après un vol de vérification, le transport commercial de passagers a officiellement démarré le 28 mai de cette année.
Depuis son premier vol, le premier C919 vole depuis de nombreux mois et les passagers qui ont volé à bord en ont fait l'éloge.
"Par rapport aux avions Boeing et Airbus du même niveau, la chose la plus évidente à propos de l'expérience de vol du C919 est qu'elle est moins bruyante", "La cabine est très spacieuse, quand il y a une voiture-restaurant dans le couloir du milieu, une personne peut passer de côté" "Les lumières arc-en-ciel sur le dessus de la cabine sont très choquantes"