L'Autorité égyptienne du canal de Suez a récemment publié une déclaration indiquant qu'à partir de la mi-janvier de l'année prochaine, les frais de transit pour les navires de nombreux types transitant par le canal égyptien de Suez augmenteront de 5 à 15 %. Le communiqué indique qu'à partir du 15 janvier de l'année prochaine, les péages pour les transporteurs de pétrole brut, les transporteurs de produits pétroliers, les transporteurs de gaz de pétrole liquéfié, les transporteurs de gaz naturel liquéfié, les transporteurs de produits chimiques et autres transporteurs de vrac liquide, les porte-conteneurs, les transporteurs de véhicules, les navires de croisière et les installations flottantes spéciales augmenteront de 15 %.

En outre, les péages pour les vraquiers secs, les cargos généraux, les navires rouliers et autres navires seront augmentés de 5 %.


Toutefois, les navires partant des ports du nord-ouest de l'Europe vers des destinations en Extrême-Orient ne seront pas affectés par la nouvelle vague d'augmentation des prix.

Le canal de Suez est l'une des voies navigables les plus fréquentées au monde et la voie navigable la plus courte entre l'Europe et l'Asie. Environ 12 % du commerce mondial transite par ce canal. Les revenus du canal constituent également la principale source de recettes fiscales nationales et de réserves de change de l'Égypte.

Selon les données publiées par l'Autorité égyptienne du canal de Suez plus tôt cette année, les revenus du canal de Suez ont atteint 9,4 milliards de dollars au cours de l'exercice 2022, soit une augmentation de 34,7 % par rapport à l'année précédente. Au cours de l'exercice 2022, un total de 26 000 navires ont transité par le canal de Suez, soit un taux de croissance annuel de 17,6 %.

Osama Rabie, président de l'Autorité du canal de Suez, a déclaré que les revenus du canal de Suez devraient atteindre 10,3 milliards de dollars d'ici la fin 2023.

À cet égard, Zerohedge, un blog financier bien connu, a écrit que, alors que l'Égypte a annoncé qu'elle augmenterait les frais de transit pour différents types de navires transitant par le canal de Suez, ce dernier ajustement pourrait sans aucun doute exacerber davantage les inquiétudes de la population concernant les perspectives d'inflation mondiale.

L'article souligne que même si cette décision n'aura pas un impact énorme sur les flux commerciaux mondiaux, l'augmentation des frais de transit pour les transporteurs empruntant le canal risque toujours d'être répercutée sur les consommateurs, exacerbant ainsi l'inflation partout. Actuellement, alors que les tensions géopolitiques poussent à nouveau les prix de l’énergie à la hausse, les données d’inflation dans de nombreuses grandes économies du monde montrent des signes de hausse.