Kuai Technology a rapporté le 18 octobre que la Passenger Car Association a publié un document sur son site officiel indiquant que, selon les données de vente au détail de la Passenger Car Association, la tendance de la structure des segments de prix du marché urbain national continue d'augmenter.Les ventes de modèles haut de gamme ont considérablement augmenté, tandis que les ventes de modèles de prix moyen à bas de gamme ont diminué. La consommation bas de gamme doit être encouragée efficacement. Après tout, lorsque la moitié des ménages ne possèdent pas de voiture, la consommation bas de gamme présente un plus grand potentiel.
La proportion de modèles de moins de 50 000 yuans continuera d'augmenter de 2021 à 2022 par rapport à 2020, principalement en raison de la contribution des ventes de micro-véhicules électriques. De janvier à septembre de cette année, le volume des ventes de modèles inférieurs à 50 000 yuans ne représentait actuellement que 3,1 %, en baisse d'un point de pourcentage par rapport à l'année dernière.
Après que la baisse des ventes des modèles traditionnels dont le prix est compris entre 50 000 et 100 000 RMB soit compensée par la croissance des véhicules à énergies nouvelles, la part des ventes des modèles dont le prix est compris entre 50 000 et 100 000 RMB n'est que de 15,6 %, en baisse de 4,6 points de pourcentage par rapport à l'année dernière et toujours faible.
La part de marché de 100 000 à 150 000 modèles s'est rapidement rétablie à 33,6 %. Ces dernières années, la proportion de modèles de plus de 150 000 unités a continué d'augmenter, en particulier les modèles de plus de 300 000 unités représentaient 14,4 %, soit une augmentation de 3,2 points de pourcentage par rapport à l'année dernière, reflétant la tendance évidente au développement haut de gamme provoquée par la croissance des nouvelles sources d'énergie pour les voitures particulières.