Le 19 octobre, selon CCTV News, l'Administration d'État du patrimoine culturel a publié aujourd'hui de nouvelles découvertes archéologiques provenant de trois importants projets archéologiques sous-marins. Parmi elles, l’archéologie des grands fonds a fait de nombreuses découvertes importantes.Les sites d'épaves n°1 et n°2 sur le versant nord-ouest de la mer de Chine méridionale sont les premiers sites d'épaves anciennes à grande échelle découverts en Chine sur les fonds marins de mille mètres de la mer de Chine méridionale.

Selon certaines informations, les ruines se trouvent au fond de la mer de Chine méridionale, à environ 1 500 mètres de profondeur, entre l'île de Hainan et le récif nord des îles Paracels.

Le site d'épave n°1 se compose d'une zone centrale, d'une zone circulaire dispersée et d'une zone dispersée en bandes, et date de la période Zhengde de la dynastie Ming.

La zone centrale est une collection de coques de navires et un grand nombre de céramiques, de ferronnerie, etc. empilées et soigneusement empilées. Il mesure environ 37 mètres de long et 11 mètres de large.

Beaucoup de porcelaine sous l'eau

Le site de l’épave n°2 est situé à environ 12 milles marins au nord-est du site de l’épave n°1. Il se compose d'une zone centrale et d'une zone dispersée et date de la période Hongzhi de la dynastie Ming.

La zone centrale est constituée d'un grand nombre de rondins soigneusement empilés, d'environ 21 mètres de long et 8 mètres de large au maximum.

Selon certaines informations, des cargaisons seraient accumulées dans plusieurs compartiments sur le site de l'épave n°1.Y compris la poterie, la porcelaine, les articles en bronze, les articles en fer, les articles en bambou et en bois, etc., le nombre dépasse 100 000 pièces.

Parmi eux, deux sites d'épaves sont relativement bien conservés, avec un grand nombre de reliques culturelles et une âge relativement clair.

Il s'agit non seulement d'une découverte majeure pour l'archéologie des grands fonds de mon pays, mais aussi d'une découverte archéologique majeure de classe mondiale.

Le navire coulé n°1 était chargé de céramiques destinées à l'exportation, tandis que le navire coulé n°2 était chargé de bois importé d'outre-mer.C'est la première fois dans mon pays qu'un ancien navire marchand naviguant et revenant est découvert dans la même zone maritime.