Récemment, un hôtel de Hangzhou a interdit le stationnement des véhicules à énergies nouvelles dans le garage souterrain. La raison en était qu'il était facile de prendre feu et difficile de l'éteindre, ce qui a suscité de vives discussions parmi les internautes. Certains internautes pensent que l'hôtel les traite différemment et que le pays n'a pas émis de réglementation. Il est interdit aux véhicules à énergies nouvelles de pénétrer dans le sous-sol. Pourquoi l’hôtel ne leur permettrait-il pas d’entrer ? Cependant, il y a aussi des internautes qui soutiennent que même si l'hôtel n'autorise pas les véhicules à énergies nouvelles à entrer dans le sous-sol, il fournit également des places de stationnement dédiées, et les places de stationnement sont plus grandes et plus sûres, et cela ne porte pas atteinte aux droits des propriétaires de voitures.
Concernant cette approche, Li Husheng, ingénieur principal de niveau professeur à l'Académie chinoise de sécurité au travail, a déclaré qu'en théorie, les incendies de véhicules peuvent être évités. Il estime que des mesures devraient être mises en œuvre dans différentes catégories pour les trois types de causes d'incendie ci-dessus. Tout d’abord, pour éviter les incendies de batteries de voitures, les concepteurs et les constructeurs automobiles doivent en contrôler la source.
De plus, la construction et l’entretien des installations de recharge doivent être bien réalisés. Pour les équipements de recharge des voitures particulières, les constructeurs automobiles devraient être responsables de la production, de l’installation et de la maintenance. Les garages souterrains doivent également être raisonnablement équipés de pare-feu, de systèmes d'alarme incendie automatiques, de systèmes de gicleurs automatiques, d'installations de désenfumage et d'autres installations de protection contre l'incendie.
Zhang Xiang, secrétaire général de l'Association internationale des technologies de transport intelligentes, a déclaré que la classification des véhicules à énergie nouvelle et des véhicules à carburant pour le stationnement est coûteuse et impossible dans les endroits où les places de stationnement et les terrains sont restreints.
Zhang Xiang a déclaré que désormais tous les véhicules à énergie nouvelle sont connectés à Internet et que le courant, la tension, la température et d'autres paramètres de la voiture peuvent être transmis au centre de surveillance des données back-end en temps réel. En cas d'anomalie dans les indicateurs, le propriétaire sera rappelé par une alarme par SMS pour prendre des risques contrôlables et étouffer les problèmes dans l'œuf sans trop se soucier de la sécurité.
Les avocats concernés ont également déclaré qu'il n'existe actuellement aucune disposition juridique claire interdisant aux véhicules à énergies nouvelles d'entrer dans les garages souterrains. Étant donné que les hôtels et les centres commerciaux ont certaines responsabilités et pouvoirs de gestion, les gestionnaires peuvent interdire aux véhicules à énergie nouvelle d'entrer dans les garages souterrains pour des raisons de sécurité.