Li Auto a rendu populaire l'hybride à autonomie étendue,Jikrypton et Xiaopeng, qui ne fabriquaient à l'origine que des véhicules purement électriques, souhaitent également se lancer dans ce domaine., il ne restait qu'un seul plant de Weilai. Cependant, dans la vraie vie, de nombreux propriétaires de voitures hybrides à autonomie étendue ne souhaitent pas utiliser d’huile après avoir acheté leur voiture. Ils rechargent chaque fois qu’ils le peuvent, et perdent même du temps à rivaliser pour recharger les piles avec des voitures purement électriques.
Récemment, un internaute a laissé un message sur Weibo du blogueur automobile « Han Lu » disant qu'il parcourait plus de 40 000 kilomètres par an avec un Xpeng G9 à quatre roues motrices purement électrique, se rendant dans le nord-est de la Chine en hiver et dans le Guangdong et le Xinjiang en été.Les Ideal L8 et Wenjie M9 de mes amis veulent recharger tous les jours et ne veulent pas utiliser une goutte de carburant. Ce sont eux qui éprouvent une grave anxiété quant à la durée de vie de la batterie.En fin de compte, il est arrivé à la conclusion que toutes les voitures qu’il achètera à l’avenir seront purement électriques.
De telles remarques ont également été reconnues par d'autres, et un autre internaute a commenté : "Oui, étendre l'autonomie est trop pénible, que ce soit du pétrole pur ou de l'électricité pure. "
Cependant, le blogueur lui-même n’est pas du tout d’accord avec ce point de vue. Il a spécifiquement publié une réfutation sur Weibo. Han Lu a dit :
N'est-ce pas absurde ? Étendre l'autonomie signifie brûler de l'huile lorsqu'il n'y a pas d'électricité, ou si vous ne voulez pas charger du tout ou n'avez aucune condition pour charger, alors vous devez toujours donner la priorité au carburant et rouler comme une voiture à essence électrique. Si vous avez les conditions pour facturer, chargez-le.Mais il n'y a aucune anxiété du tout.
Vous achetez un prolongateur d’autonomie et vous ne voulez pas brûler ne serait-ce qu’une goutte d’huile ? Quant aux utilisateurs prêts à acheter des véhicules purement électriques dotés de grosses batteries, ils ont une compréhension complètement erronée de l’extension d’autonomie. Ils méritent d’avoir de l’anxiété en matière de recharge. Il s’agit d’un problème personnel et non d’un problème lié aux caractéristiques du produit d’extension de gamme.
Le blogueur a finalement déclaré : "N'est-il pas tout simplement malsain de vouloir simplement utiliser l'électricité au lieu d'acheter une voiture purement électrique avec une grosse batterie ?"