Selon les informations du 23 octobre, en réponse à la décision de la Commission européenne de lancer une enquête compensatoire sur les véhicules de tourisme purement électriques importés de Chine, Great Wall Motors a déclaré que chaque entreprise a besoin d'un environnement commercial juste et équitable, et Great Wall Motors respectera également les règles du marché de chaque région. Les industries automobiles chinoises et européennes disposent d’un vaste espace de coopération et d’intérêts communs. Les deux parties coopèrent en profondeur depuis plus de 40 ans et ont déjà formé un modèle de « tu m'as, et je t'ai ».
"Great Wall Motors fait progresser rapidement le choix de l'emplacement des usines européennes et ne ralentira pas son expansion à l'étranger." Dans le même temps, Great Wall Motors a révélé qu'elle avait commencé à faire progresser rapidement le choix de l'emplacement des usines européennes, qu'elle lancerait davantage de nouveaux modèles énergétiques en Europe, qu'elle accélérerait la construction d'une équipe de R&D européenne localisée et qu'elle introduirait davantage de nouvelles technologies et ressources énergétiques et intelligentes en Europe.
Le président de Great Wall Motors, Mu Feng, a publié sur Weibo que Great Wall Motors avait soumis pour la première fois des documents d'enquête le 11 octobre. Il a déclaré que l'Europe était l'un des principaux marchés stratégiques de Great Wall Motors. Il utilisera les nouvelles technologies énergétiques innovantes pour renforcer la coopération locale, définira l'ensemble de la chaîne commerciale de recherche, de production, d'approvisionnement et de vente, et étendra son écologie à l'étranger.
Il a révélé : « Du 24 au 26 octobre, Great Wall Motors invitera un total de 300 concessionnaires clés de 32 pays d'Amérique latine, de l'ASEAN, de l'Union européenne, d'Australie et de Nouvelle-Zélande à tenir une réunion de co-création au siège de Baoding et à fournir des produits et services sur place.