Selon des informations du 28 septembre, Bloomberg News a cité des personnes proches du dossier disant samedi que l'Union européenne prévoyait de voter le 4 octobre sur l'opportunité d'imposer un droit de douane de 45 % sur les véhicules électriques importés fabriqués en Chine. Les États membres ont reçu un projet de règlement pour les mesures proposées, mais la nouvelle date pourrait encore changer, indique le rapport.
Le vote entre les États membres de l'UE aurait été légèrement retardé alors qu'ils entamaient des négociations de dernière minute avec Pékin pour tenter de trouver une solution permettant d'éviter d'imposer de nouvelles taxes.
La Commission européenne n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Reuters.
La Commission européenne est sur le point de proposer un droit final pouvant aller jusqu'à 35,3 % sur les véhicules électriques produits en Chine, ce qui est plus élevé que le tarif standard de 10 % sur l'importation de voitures de l'UE.
Les tarifs finaux proposés seront décidés par un vote parmi les 27 États membres de l'UE. Les droits de douane seront mis en œuvre d'ici la fin octobre, à moins que les 15 États membres de l'UE, représentant 65 % de la population du bloc, ne votent contre cette imposition.
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