Le 6 octobre, heure de Pékin, le PDG de Volkswagen, Oliver Blume, a déclaré dans une interview que l'Union européenne devrait envisager d'ajuster les tarifs douaniers prévus sur les véhicules électriques fabriqués en Chine afin de permettre aux constructeurs automobiles chinois d'investir en Europe.
"Au lieu d'imposer des droits de douane punitifs, il est préférable de reconnaître mutuellement la valeur des investissements. Les entreprises qui investissent en Europe, créent des emplois et coopèrent avec des entreprises locales devraient bénéficier de droits de douane", a déclaré Bloom dans une interview au Bild am Sonntag.
Vendredi, l'Union européenne a adopté une proposition tarifaire ciblant les véhicules électriques fabriqués en Chine malgré l'opposition de l'Allemagne.Selon les informations préalables à la divulgation publiées par la Commission européenne en août de cette année, les véhicules électriques fabriqués en Chine seront soumis à des droits d'importation supplémentaires pouvant atteindre 36,3 %.
Bloom a prévenu que les mesures de rétorsion imposées par la Chine pourraient affecter les constructeurs automobiles européens.