La première voiture électrique Microlino inspirée d'Isetta a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève 2016 et entre enfin en production six ans plus tard. En 2022, un concept-car sur le thème du voyage a également été dévoilé. Désormais, le concept-car est devenu réalité et sera officiellement dévoilé au Mondial de l'Automobile de Paris 2024.
Les microvoitures sont très utiles pour se déplacer dans les villes surpeuplées, et la plus mignonne d'entre elles est la voiture électrique à bulles de MicroMobility Systems AG. Comme l'emblématique Isetta de BMW des années 1950 et 1960, on entre dans le Microlino par une porte à l'avant. Cependant, ce modèle moderne est doté d’un entraînement électrique à batterie.
Quatre ans après ses débuts à Genève, la voiture a fait l'objet d'une refonte rétro-moderne, suivie par les premiers modèles de production et des éditions spéciales. Plus tard, lors d'un événement à Paris, deux nouveaux concept-cars ont été lancés : l'un destiné aux jeunes conducteurs et l'autre comme solution urbaine pour les lieux de vacances.
La première a été dévoilée comme modèle de production à Genève plus tôt cette année, et c'est maintenant au tour de la Spiaggina d'être dévoilée au Salon de l'auto. Apparemment inspiré des « classiques de plage légendaires comme la Fiat 600 Jolly et la Citroën Méhari », le cabriolet électrique rétro se dirige vers les destinations estivales d'Europe.
Comme le Microlino standard, il appartient à la catégorie des véhicules électriques légers (L7e) sur les routes européennes, avec une vitesse de pointe de 90 km/h (56 mph) grâce à son moteur de 12,5 kW et une autonomie de 177 km (110 miles) par charge grâce à sa batterie de 10,5 kWh.
La voiture a une structure de carrosserie en acier et aluminium, avec les parties supérieure et arrière ouvertes au vent, mais un toit en toile rayée peut protéger deux personnes assises côte à côte du soleil ou de la pluie. Le toit peut également être rabattu si vous le souhaitez, et il semblerait que le toit rigide soit également amovible.
Avec une longueur de 2 519 mm (99 pouces), une largeur de 1 473 mm (58 pouces) et une hauteur de 1 501 mm (59 pouces), la Spiaggina est non seulement maniable mais aussi relativement facile à garer. Le volume du coffre est de 230 litres, qui peut être utilisé pour transporter les fournitures de plage essentielles vers et depuis l'hôtel. Micro note que le revêtement en cuir végétalien bleu/blanc ou gris/marron a été développé spécifiquement pour le yacht et est « particulièrement résistant à l'humidité ».
L'entreprise envisage que Spiaggina soit rachetée par les hôtels sous forme de service de location sur place. Bien entendu, les opérateurs locaux peuvent également offrir aux touristes des « expériences uniques en véhicule électrique », et les parcs à thème, les agences de voyages et les guides touristiques peuvent également les équiper.
La voiture Spiaggina en édition limitée sera mise en vente l'année prochaine, avec des prix commençant à 24 990 €, mais les inscriptions peuvent être effectuées dès maintenant sur la liste restreinte en ligne. Le lancement parisien a également marqué le dévoilement du « Programme de personnalisation », qui permet aux acheteurs de personnaliser leurs voitures.
Ces jolies petites voitures seront construites dans l'usine Micro de Turin, en Italie, et bien que l'Europe soit une destination probable pour ces modèles pionniers, la société a également jeté son dévolu sur les États-Unis sans révéler plus de détails.
Si vous êtes à Paris, vous pouvez voir la Spiaggina et le classique Microlino sur le stand du salon automobile de l'entreprise dans le hall 5.3.