Selon les informations du 25 octobre, China Manned Spaceflight a officiellement annoncé de nouveaux progrès dans le développement d'un rover lunaire habité. Au total, 14 équipes conjointes composées de plus de 40 unités ont soumis un plan de développement pour le rover lunaire habité. Après un examen formel, un total de 11 propositions soumises par la Cinquième Académie, la Huitième Académie de China Aerospace Science and Technology Corporation, Aerospace Science and Industry Intelligent Robot Co., Ltd., etc. sont entrées dans la phase d'examen par des experts.
Le Bureau chinois d'ingénierie spatiale habitée a demandé à des experts d'examiner et d'évaluer soigneusement les 11 plans sous des aspects tels que l'avancement, la faisabilité technique et la base de développement, et finalement deux plans ont été sélectionnés.
Ils sont:
1. La huitième Académie de la China Aerospace Science and Technology Corporation prend la tête de la coopération avec China FAW, l'Institut de recherche sur les véhicules du Nord, l'Institut de technologie de Pékin et l'équipe Huizhou Yiwei Lithium Energy.
2. La Cinquième Académie de la China Aerospace Science and Technology Corporation prend l'initiative de s'associer au Guangzhou Automobile Group et à l'équipe de l'Université polytechnique de Hong Kong.
Ces deux plans présentent des avantages évidents et ont reçu un soutien technique et sont entrés dans la phase de conception détaillée.
De plus, 6 équipes ont soumis des solutions avec leurs propres caractéristiques et avantages dans certaines technologies individuelles.
Le projet adoptera une approche post-subvention pour aider six équipes à mener des recherches approfondies sur le plan, se concentrant principalement sur la conception innovante du rover lunaire habité et le développement de technologies individuelles avantageuses.
Les six équipes sont :
-Équipe de l'Université Tsinghua (United Aerospace Sanjiang Group)
-Équipe de l'Université d'aéronautique et d'astronautique de Pékin (conjointement avec l'Académie centrale des beaux-arts, Chengdu Guoxing Aerospace et Beijing Lutan Technology)
-Équipe de l'Université de Chongqing (conjointement avec Avita Technology (Chongqing), Académie des Beaux-Arts du Sichuan, Chongqing Yujie Automobile)
-Zhuimi Innovation Technology (Suzhou) Co., Ltd.
-Shanghai Longchuang Automotive Design Co., Ltd.
-Équipe de l'Université Jiao Tong de Shanghai (conjointement avec l'Université de technologie de Pékin, le groupe Xugong, SAIC Motor et China Electronics Technology Group)
Notre pays a confirmé qu'il réaliserait un alunissage habité d'ici 2030 et qu'il utiliserait la fusée Longue Marche-10 pour lancer un atterrisseur lunaire et un vaisseau spatial habité.
À l'heure actuelle, le plan préliminaire de la Chine pour l'atterrissage lunaire habité consiste à utiliser deux lanceurs pour envoyer respectivement l'atterrisseur lunaire et le vaisseau spatial habité sur l'orbite de transfert Terre-Lune. Le vaisseau spatial et l'atterrisseur se retrouveront et s'amarreront sur l'orbite lunaire, et les astronautes entreront dans l'atterrisseur lunaire depuis le vaisseau spatial.
Ensuite, l'atterrisseur lunaire descendra et atterrira sur une zone prédéterminée de la surface lunaire, et les astronautes atterriront sur la Lune pour mener des enquêtes scientifiques et collecter des échantillons. Après avoir terminé la mission prévue, les astronautes emmèneront l'atterrisseur en orbite autour de la lune pour rencontrer et s'amarrer au vaisseau spatial, puis retourner sur Terre avec les échantillons sur le vaisseau spatial.