Au Salon automobile de Tokyo 2023, Nissan a présenté le nouveau concept-car de supercar électrique HyperForce. En termes de design, la voiture peut être considérée commeVersion purement électrique GT-R. La GT-R peut être considérée comme le totem de Nissan. Il dure depuis longtemps et compte un grand nombre de fans à travers le monde. Alors, cette voiture de sport purement électrique peut-elle prendre le relais ?

Le design du concept-car est en effet très novateur, l'effet visuel est explosif, la forme angulaire globale est pleine d'induction futuriste et technologique, et elle s'inspire également de nombreux éléments GT-R.Comme les quatre feux arrière ronds classiques.

La nouvelle voiture utilise principalement des matériaux en fibre de carbone et dispose également d'un ensemble aérodynamique avancé conçu par le département de course de Nismo, comprenant des ailes avant variables, des aérations de passage de roue, un aileron arrière et un diffuseur arrière à double couche, ce qui signifie que son prix ne sera pas bon marché.

La conception du cockpit de la voiture est sans précédent. Nissan a déclaré qu'il s'était inspiré des jeux vidéo de course et que l'écran embarqué avait été créé en collaboration avec l'équipe de production du jeu PlayStation de Sony "GranTurismo".Et tu peux jouer à des jeux.

Il est rapporté que lorsque la voiture est garée, le « conducteur » porte un « écran de tête spécial » doté de la technologie de réalité virtuelle, et la cabine peut être transformée en simulateur de course, vous offrant un plaisir immersif.

La voiture propose deux modes de conduite :Comprend Track (R) et Touring (GT), en utilisant le mode piste, le tableau de bord affichera diverses informations liées à la course, telles que la température des pneus, la pression de l'air, la température des disques de frein, la répartition de la puissance, etc.

Après être passé en mode voyage, le tableau de bord deviendra concis et clair, fournissant les informations nécessaires à une conduite confortable, telles que les réglages de la climatisation, de l'audio, de la suspension et du stabilisateur.