Bitauto a publié aujourd'hui la liste des 10 premiers pays en termes de ventes mondiales de voitures au cours des dix premiers mois de cette année. La liste montre,La Chine a vendu un total de 18,0302 millions de voitures au cours des dix premiers mois, se classant au premier rang de la liste, soit 4,5 millions de plus que les États-Unis, deuxièmes, avec une marge énorme.
En outre, les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine au cours des dix premiers mois se sont élevées à 8,355,5 millions d'unités, ce qui les place également au premier rang mondial. Le taux de pénétration des nouvelles énergies atteint 46,3 %, ce qui est proche du volume des ventes de véhicules à carburant.
En comparaison avec les autres pays de la liste, le taux de pénétration des nouvelles énergies de la Chine est inégalé. Les nouveaux taux de pénétration de l'énergie en Inde, au Japon, au Brésil, au Canada, en Italie et dans d'autres pays ne sont qu'à un chiffre.
Bien que le taux de pénétration des énergies nouvelles au Royaume-Uni et en France dépasse 20 %,Cependant, les ventes nationales de voitures sont relativement faibles, les ventes cumulées de véhicules à énergies nouvelles atteignant respectivement 453 100 et 369 400.
Les États-Unis viennent en deuxième position, avec des ventes cumulées de voitures de 13,4976 millions d'unités au cours des dix premiers mois de cette année ; Cependant, les États-Unis comptent plus de 800 voitures pour 1 000 habitants, ce qui en fait le pays où le taux de possession de voitures par habitant est le plus élevé au monde.
L'Inde se classe troisième sur la liste, avec des ventes cumulées de voitures de 4,2751 millions d'unités au cours des dix premiers mois. Mais contrairement au marché automobile chinois, le marché automobile indien est généralement dominé par les voitures indiennes Tata et japonaises, et les Indiens préfèrent les petites voitures.
Le Japon, en tant que puissance automobile établie de longue date, se classe quatrième sur la liste avec des ventes cumulées de 3,697 millions de véhicules au cours des dix premiers mois. Les voitures japonaises préfèrent également choisir des modèles hybrides essence-électrique, et le taux de pénétration des nouvelles sources d'énergie n'est que de 2,9 %, ce qui est bien inférieur à celui des grands pays automobiles comme les États-Unis et l'Allemagne.
Quant aux cinquième à dixième places de la liste, il s'agit de l'Allemagne, du Brésil, du Royaume-Uni, de la France, du Canada, de l'Italie et de six autres pays.