Le nouveau navire de transport roulier de voitures « Hefei » de BYD a terminé ses essais en mer.On rapporte que,Le « Hefei », soigneusement construit par Guangzhou Shipyard International pour BYD (Hong Kong) Co., Ltd., est un navire de transport de voitures roulier doté de 7 000 places de stationnement et d'une technologie bicarburant.Sa coque mesure 199,9 mètres de long et 38 mètres de large. Il est non seulement à grande échelle, mais intègre également un certain nombre de technologies de pointe respectueuses de l'environnement dans sa conception.
Face au renforcement continu des réglementations mondiales en matière de protection de l'environnement et aux besoins urgents du marché, le « Hefei » a adopté de manière innovante un système de propulsion bi-carburant au gaz naturel (GNL) et au pétrole, qui a considérablement réduit les émissions de gaz à effet de serre.
Au total, il était initialement prévu de construire deux navires de cette série, et le "Hefei", avec son tirant d'eau de 9 mètres et sa vitesse de 18,5 nœuds, se démarquera sans aucun doute parmi les types de navires similaires et fera preuve d'une forte compétitivité sur le marché.
En outre, afin d'améliorer encore l'efficacité opérationnelle et les performances environnementales du navire, le « Hefei » est également équipé d'un système de batterie domestique avancé et d'un générateur d'arbre à aimant permanent, et a obtenu avec succès la certification du symbole de classification de l'ammoniac (prêt) de la société de classification DNV.
Il convient de mentionner qu'au début de ce mois, le deuxième navire roulier « Changzhou » de BYD a été livré et mis en service avec succès. Actuellement, le « Changzhou » est entièrement chargé de près de 5 000 véhicules BYD à énergie nouvelle, au départ de Lianyungang et du port de Taicang dans le Jiangsu et en direction du marché européen.