Selon les informations de CCTV, aujourd'hui,Le prototype CR450 EMU a fait ses débuts à Pékin, marquant une avancée majeure dans le « Projet d'innovation scientifique et technologique CR450 ».Dans la prochaine étape, le China Railway Group fera en sorte que le prototype CR450 EMU effectue une série de tests et d'évaluations en ligne afin de tester davantage diverses performances, d'optimiser en permanence les indicateurs techniques et de s'efforcer de le mettre en exploitation commerciale dès que possible.
Il est entendu que le prototype CR450 EMU est leader mondial dans des indicateurs majeurs tels que la vitesse de fonctionnement, la consommation d'énergie de fonctionnement, le bruit intérieur et la distance de freinage.
Le CR450 a une vitesse d'essai de 450 kilomètres par heure et une vitesse opérationnelle de 400 kilomètres par heure, ce qui en fait le train à grande vitesse le plus rapide au monde.
Dans le même temps, la distance de freinage est plus courte et la stabilité de fonctionnement est meilleure. Lorsque la vitesse de fonctionnement augmente, la distance de freinage est fondamentalement la même.
Selon les rapports, la résistance de fonctionnement de l'EMU est réduite de 22 %, le poids est réduit de 10 %, l'indice de confort est meilleur, le bruit dans le véhicule est réduit de 2 décibels et l'espace de service dans la chambre des passagers est augmenté de 4 %.
mon pays dispose de droits de propriété intellectuelle 100 % indépendants sur le CR450 et mettra officiellement en œuvre le « Projet d'innovation scientifique et technologique CR450 » en 2021, a lancé la recherche et le développement d'UEM CR450 avec une vitesse de 400 kilomètres par heure et la recherche sur des ensembles complets de technologies d'infrastructure ferroviaire à grande vitesse ;
En 2022, les conditions techniques globales du CR450 EMU ont été publiées, et des tests des paramètres de condition technique de développement du CR450 EMU ainsi qu'un grand nombre de calculs de simulation ont été effectués ;
De 2022 à 2023, des tests de remplacement de composants de nouvelle technologie pour les EMU CR450 ont été effectués sur les lignes à grande vitesse Mimeng et Fuzhou-Xiamen afin de vérifier les performances des nouvelles technologies et composants clés ;
La production de prototypes sera officiellement lancée en 2024, la technologie de fabrication intelligente sera largement utilisée et le contrôle qualité sera renforcé pour garantir que les prototypes CR450 EMU sortiront sans problème de la chaîne de montage.