Le fabricant sud-coréen de batteries LG Energy Solution a annoncé jeudi qu'il réajusterait ses plans d'investissement et réduirait les coûts supplémentaires pour faire face au ralentissement à long terme des ventes de véhicules électriques. "Sur le marché des véhicules électriques, nous prendrons des mesures pour faire face à des défis sans précédent", a déclaré Kim Dong-myung, PDG de LG New Energy, dans un message de nouvel an adressé aux employés. Il n'a pas fourni plus de détails.
Ces dernières années, les défis posés par les concurrents chinois et leur compétitivité en termes de coûts sont devenus des menaces majeures pour les fabricants coréens de batteries automobiles.
En outre, les coûts des batteries de véhicules électriques, l’autonomie, le manque d’infrastructures de recharge et les inquiétudes concernant les incendies de batteries lithium-ion ont ajouté aux difficultés rencontrées par les fabricants de batteries.
Jin Dongming s'attend à ce qu'une fois les inquiétudes du marché concernant ces facteurs atténuées ou résolues, les ventes de véhicules électriques reprennent après 2026.
Au cours des trois premiers trimestres de 2024, le bénéfice net de LG New Energy est tombé à 749,62 milliards de wons (511 millions de dollars), contre 1 440 milliards de wons pour la même période de l'année dernière, soit une réduction de près de moitié.
Pour compenser la réduction de la demande en batteries, l'entreprise prévoit de développer ses activités liées aux véhicules non électriques, telles que les systèmes de stockage d'énergie (ESS), et de développer des technologies de batteries de nouvelle génération, telles que les processus à semi-conducteurs et à électrodes sèches.
La société a annoncé qu’elle convertirait certaines lignes de production de batteries dans des usines du monde entier pour produire des systèmes de stockage d’énergie, là où la demande est croissante.