Le constructeur de voitures autonomes Cruise va licencier « près de » 50 % de son personnel, dont son PDG et plusieurs autres dirigeants, alors qu'il se prépare à arrêter ses activités. Le reste de Cruise sera transféré sous la direction de la société mère General Motors, alors que GM orientera ses ressources vers l'amélioration de son système d'aide à la conduite mains libres, SuperCruise, et éventuellement le lancement de voitures personnelles autonomes.
Les licenciements ont été annoncés par le président et directeur administratif de Cruise, Craig Glidden, dans un courrier électronique adressé à l'ensemble de l'entreprise.
Le directeur général Marc Whitten quittera la compagnie de croisière cette semaine, aux côtés de Thomas, du directeur de la sécurité Steve Kenner et du responsable mondial des politiques publiques Rob Grant.
L'expert en technologie en chef de Cruise, Mo Elshenawy, restera en poste jusqu'à fin avril pour aider à la transition.
"À la suite des changements stratégiques que nous avons annoncés en décembre, nous licencions aujourd'hui près de 50 % de nos effectifs de croisières", a écrit Gladden dans un e-mail. « Quiconque a connu des licenciements sait que des jours comme celui-ci sont difficiles, et aujourd'hui ne fait pas exception. Alors que nous passons de la covoiturage à la livraison de véhicules autonomes aux clients de General Motors, nos besoins en matière de personnel et de ressources ont radicalement changé.
Cruise comptait environ 2 100 employés en janvier 2024, selon des personnes proches du dossier, qui estiment en fonction du nombre de membres sur la chaîne Slack de l'entreprise. Cela signifie que plus de 1 000 salariés pourraient être concernés par les licenciements.
"Cruise, comme d'autres entreprises, a pris la décision difficile de se séparer d'environ 50 % de ses employés", a écrit Cruise dans un communiqué envoyé par courrier électronique. « Nous sommes reconnaissants pour leur passion et leurs contributions qui nous ont aidés à en arriver là, et notre objectif est de leur fournir une indemnité de départ et un soutien professionnel pour les aider à passer à la phase suivante. Bien que ce ne soit pas une décision facile, nous nous efforçons de travailler avec General Motors pour accélérer la conduite autonome à grande échelle pour les véhicules autonomes personnels.
通用汽车发布新闻稿（在内部宣布裁员后）称，在通用汽车的合并要约获得Cruise董事会批准后，通用汽车已完成对通用CruiseHoldingsLLC的收购。Cruise现在是通用汽车的全资子公司。
Tous les salariés licenciés continueront de percevoir le salaire de l'entreprise jusqu'au 5 avril et de bénéficier des avantages sociaux de l'entreprise jusqu'à fin avril. Les employés concernés recevront huit semaines d'indemnités de départ et d'avantages sociaux. Les employés à long terme recevront deux semaines supplémentaires de salaire et d'avantages sociaux pour chaque année de service sur une période de trois ans. Tous les employés bénéficieront également de trois mois d'assurance COBRA payée par l'entreprise, ainsi que d'un abonnement Linkedin Premium d'un an pour les soutenir dans leur recherche d'emploi.
裁员前近两个月，通用汽车表示将不再资助开发商用自动驾驶出租车业务，转而专注于开发面向私人汽车的自动驾驶汽车技术。
Le constructeur automobile prévoit d'économiser jusqu'à 1 milliard de dollars par an en mettant fin au programme de développement de taxis autonomes Cruise, selon les détails partagés par la société lors de sa conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre. À l'époque, le directeur financier, Paul Jacobson, avait déclaré que les économies de coûts projetées reposaient sur l'hypothèse que les employés de Cruise seraient pleinement intégrés chez GM d'ici le milieu de l'année.
Le 2 octobre 2023, l'un des taxis autonomes de Cruise a écrasé un piéton qui a été projeté dans la voie par une voiture conduite par un humain. Le taxi autonome a ensuite traîné le piéton coincé sous le véhicule sur environ 20 pieds alors que celui-ci tentait de se renverser. Les responsables des croisières n'ont pas immédiatement partagé cette information avec les autorités et lorsqu'elles ont été divulguées, la Commission du Département des véhicules automobiles et des services publics de Californie a immédiatement suspendu la licence d'exploitation de l'entreprise. Par la suite, Cruise a suspendu les opérations de toutes ses flottes de taxis autonomes à travers les États-Unis, et la plupart des membres de son équipe de direction, y compris le co-fondateur et PDG Kyle Vogt, ont démissionné.
Cruise se prépare à relancer ses opérations à Austin au début de cette année après avoir nommé de nouveaux dirigeants, dont un chef de la sécurité permanent. L’entreprise a passé une grande partie de 2024 à effectuer des tests et à renforcer les systèmes de sécurité à Phoenix, Dallas, Houston et dans la Bay Area. La société a déclaré qu'elle était prête à mettre en œuvre une solution de capteur supplémentaire, connue en interne sous le nom de Projet Rhino, qui permettra de résoudre des incidents comme celui survenu le 2 octobre en augmentant la visibilité et la sensibilisation au dessous du véhicule.
En juin 2024, General Motors a injecté 850 millions de dollars supplémentaires dans Cruise, portant ses dépenses totales dans l'entreprise depuis l'acquisition d'une participation majoritaire dans Cruise en 2016 à près de 10 milliards de dollars. En septembre, Elsnavi, président et technologue en chef de Cruise, a organisé une somptueuse fête pour les employés de Cruise, ce que certains ont vu comme un signe que l'entreprise allait de l'avant.