Blue Ghost de Firefly Aerospace a atterri et lance les instruments de pointe de la NASA. Ceux-ci incluent un système de dépoussiérage, une expérience de navigation révolutionnaire et des caméras pour étudier les effets des atterrissages sur la Lune. Un robot collecteur de sol a commencé à échantillonner la surface lunaire.

L'atterrisseur Blue Ghost de Firefly Aerospace a atterri avec succès sur la Lune, lançant une mission technologique ambitieuse en partenariat avec la NASA. De la capture du lever du soleil lunaire à la technologie pionnière d’atténuation de la poussière, les atterrisseurs font leurs preuves. Source de l'image : FireflyAerospace

Peu de temps après l'atterrissage sur la Lune le 2 mars, les équipes de Firefly Aerospace et de la NASA ont commencé les opérations de surface sur l'atterrisseur lunaire Blue Ghost, activant ses instruments scientifiques et technologiques. Lors de sa descente et de son atterrissage, Firefly a également capturé une vidéo et une vue spectaculaire du lever du soleil lunaire.

Images d'atterrissage capturées lors de la descente et de l'atterrissage de l'atterrisseur lunaire Blue Ghost de Firefly sur MareCrisium le 2 mars 2025. Source de l'image : FireflyAerospace

Tous les instruments à bord de la NASA restent sains et plusieurs charges utiles ont déjà collecté des données, notamment :

Le bouclier anti-poussière électrique (EDS) a réussi à soulever et à éliminer les débris ou la saleté lunaires en utilisant l'énergie électrique sur le verre et les surfaces rayonnantes de chaleur. Le réduiseur EDS a également démontré sa capacité à déplacer les détritus (sol lunaire et roches) pour faciliter la gestion de la poussière. Alors que l’analyse des données se poursuit, l’instrument anti-poussière a atteint la plupart de ses objectifs. Ces résultats confirment l'EDS comme une solution prometteuse pour les futures opérations à la surface de la Lune.

Peu de temps après l'atterrissage, l'expérience de récepteur du système mondial de navigation par satellite (GNSS) (LuGRE) s'est mise sous tension et a commencé sa première expérience scientifique, acquérant et suivant les signaux du système mondial de navigation par satellite (GNSS) pour la première fois sur la surface lunaire, à environ 225 000 milles de la Terre.

L’instrument SCALPSS (Stéréo Camera for Lunar Surface Studies) a capturé des images du vaisseau spatial lors de sa descente vers la lune et de son atterrissage sur la surface lunaire. Bien que les résultats soient encore en cours d’analyse, ces données fournies par SCALPSS donnent un aperçu de l’impact des panaches des moteurs sur la surface lunaire.

Le bras d'accès à la surface de Blue Ghost déploie le vide planétaire lunaire (LPV), qui a été développé pour collecter efficacement le sol lunaire de la Lune et le transférer vers d'autres instruments scientifiques ou navires de retour d'échantillons sans compter sur la gravité. Depuis son déploiement, LunarPlanetVac a commencé à échantillonner les débris lunaires.

L'instrument LunarPlanetVac a été déployé sur la surface lunaire, situé à l'extrémité du bras d'accès à la surface Blue Ghost. Source de l'image : FireflyAerospace

Pendant ses 14 jours sur la surface lunaire, la charge utile de la NASA continuera de collecter des données scientifiques et des données sur la Lune dans le cadre du programme Artemis de l'agence.

Compilé à partir de / scitechdaily