Dans le 393e lot d'annonces sur les entreprises de fabrication de véhicules automobiles routiers et les annonces de produits publié par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information,Le nouveau « fourgon » hybride rechargeable de Skyworth, SUMMER, a été exposé pour la première fois.Cette voiture est la réincarnation de la moto lâche Summer. La forme du corps est fondamentalement la même que celle de la version moto ample, mais l'avant est plus court.
L’apparence de cette nouvelle voiture mise sur un style rétro. La face avant est équipée de deux feux ronds et d'une calandre trapézoïdale approximativement en forme de V. Les bandes décoratives s'étendent sur les côtés de la carrosserie et sont assorties à des jupes inférieures et des roues de grande taille. La posture générale est basse, et une roue de secours « petit cartable » est accrochée à l'arrière.
Il y a 3 portes sur le côté, les portes des deux côtés de l'arrière sont opposées et le hayon adopte également une conception à double porte.
La silhouette générale est assez similaire à celle du minibus Volkswagen T1 qui était populaire dans les années 1950 et 1960.
En termes de paramètres, Skyworth SUMMER utilise une énergie hybride essence/électrique.La vitesse de pointe est de 165 kilomètres par heure, la taille de la carrosserie est de 5 290 × 2 058 × 1 930 mm, l'empattement est de 3 250 mm et il est équipé de pneus 245/50R19.
Le système d’alimentation utilise une batterie lithium-ion au phosphate de fer et au lithium. Le moteur a une puissance nette maximale de 102 kilowatts, un moteur d'entraînement d'une puissance nominale de 70 kilowatts et une puissance maximale de 160 kilowatts.