Un blogueur a exposé une photo d'espionnage claire de l'intérieur du Xiaomi YU7. Bien que le YU7 exposé cette fois soit encore dans un état d'assemblage d'essai, il montre essentiellement le concept de conception et les détails du cockpit de la voiture. Contrairement à SU7,YU7 annule le tableau de bord rabattable très cérémonial et annule également le HUD, mais utilise un PHUD plus de science-fiction, formant un « écran » environnant intégré sous le pare-brise, qui est quelque peu similaire à « l'écran distant » équipé par Avita et Lincoln.
Mais le YU7 n'est pas un écran, mais une technologie d'imagerie PHUD similaire à celle de la prochaine voiture de BMW. Il transforme le bas du pare-brise avant en un grand écran pouvant afficher diverses informations telles que la puissance de la batterie, la vitesse, la navigation, la position du rapport, etc.
En fait, le principe de mise en œuvre n’est pas compliqué.Plusieurs projections sont intégrées dans la partie inférieure et le contenu est projeté dans la zone noire, de sorte que la plage d'affichage puisse s'étendre du montant A de gauche à droite..
Par rapport à l'écran distant, PHUD n'a pas d'écran physique, donc après projection, on constate que le contenu est en fait loin du conducteur, et l'affichage sera plus immersif et de science-fiction. Il est prévisible que PHUD deviendra certainement l’une des fonctionnalités les plus accrocheuses de YU7.
En plus du PHUD, le cockpit du YU7 présente de nombreux changements et améliorations par rapport au SU7.Par exemple, une grande surface est enveloppée de matériaux souples tout en conservant les interfaces filetées standard..
Le grand écran de commande central flottant est conservé et il devrait y avoir deux panneaux de chargement sans fil et deux porte-gobelets en dessous. Cependant, en dessous de cette zone, une vaste zone semble être creusée.
d'autres pièces,Le YU7 est équipé du même volant multifonction que le SU7 Ultra, qui possède une marque de retour et un levier de vitesses électronique. Il conserve également le bouton rouge « one-button rage », qui permet au véhicule de produire sa pleine puissance en peu de temps..
Selon les précédentes annonces officielles, la voiture sera lancée fin mai de cette année et livrée en juin. Il est cependant dommage que YU7 soit absent du Salon international de l'auto de Shanghai. Les amis qui s'y intéressent devront attendre patiemment.
Source : filigrane