Une vidéo publiée en ligne montre que Fang Yunzhou, le fondateur de Nezha Automobile, s'est incliné et s'est excusé face aux questions des fournisseurs et des concessionnaires, et a déclaré qu'il résoudrait le problème dès que possible. Fang Yunzhou a dit :La fourniture de pièces de rechange sera achevée avant le 30 avril, garantissant ainsi les problèmes de maintenance à plus de 400 000 propriétaires de voitures. Le concessionnaire trouvera une solution dans un délai d'une semaine pour les véhicules non expédiés.Nous continuerons à rechercher des entités d'investissement et à discuter d'investissements supplémentaires avec les actionnaires. De plus, Nezha Automobile a confirmé l'accord de caution avec le concessionnaire le lendemain.

Des rapports précédents ont montré que les représentants des concessionnaires Nezha Auto se sont récemment réunis à l'usine de Tongxiang pour recouvrer les dettes de Nezha. Les concessionnaires ont signalé que Nezha Auto n'avait pas livré la voiture depuis six mois et n'avait pas remboursé le paiement de la voiture.

Certains concessionnaires ont déclaré que Nezha Auto devait à chacun de leurs concessionnaires plusieurs millions de yuans. Il vend Nezha Automobiles depuis deux ou trois ans. Depuis juillet de l’année dernière, il n’y a eu aucune vente.

De plus, comme de nombreux magasins Nezha 4S à travers le pays se sont retirés du réseau, les propriétaires de voitures ne disposent pas d'un magasin local approprié pour les réparations et sont obligés de payer les réparations à leurs propres frais et courent le risque de perdre leur garantie. en même temps,En raison du manque de pièces de rechange, certains propriétaires de voitures Nezha ont connu des pannes qui n'ont pas pu être réparées pendant longtemps.

Le système de vente a été fermé, les usines ont été fermées, les employés ont été licenciés et les fournisseurs ont continué à recouvrer leurs dettes. Pour Nezha Auto, c’est désormais une question de vie ou de mort.

Cependant, Nezha Automobile n'a pas renoncé à l'auto-sauvetage. En mars de cette année, Nezha Automobile a présenté un plan de remboursement de la dette lors d'une conférence des fournisseurs. Nezha Automobile prévoyait de convertir 70 % de la dette du fournisseur en capitaux propres de la société mère Hezhong Automobile, tandis que 30 % de la dette serait remboursée en espèces.

Dans le même temps, Nezha a dirigé le financement du cycle E de 3 milliards de yuans. Le paiement devait initialement être reçu en mars, mais a été retardé à avril en raison de risques, correspondant à la moitié des capitaux propres de la société mère de Nezha Automobile.

En tant que nouvelle force qui avait autrefois les meilleures ventes, il est vraiment décevant que Nezha Automobile ait atteint ce point. Désormais, avec l’entrée des investissements extérieurs, nous espérons que Nezha Automobile pourra se remettre sur les rails.