Le 13 juin, les dernières informations déposées par l'Administration d'État pour la régulation du marché ont montré que Beijing Benz Automobile Co., Ltd. avait récemment lancé deux plans de rappel, impliquant plus de 13 700 véhicules, ciblant principalement les défauts du système de gestion de la batterie et les problèmes d'assemblage de la boîte à fusibles.
Selon le plan de rappel numéro S2025M0092I, Beijing Benz commencera à rappeler 13 447 véhicules électriques domestiques EQC le 27 septembre, avec une période de production allant du 30 novembre 2018 au 17 septembre 2022. La raison du rappel se concentre sur un défaut de conception du logiciel du système de gestion de la batterie, qui pourrait provoquer un emballement thermique de la batterie haute tension dans des conditions de travail extrêmes, entraînant des incendies de véhicules.
Ce n'est pas le premier rappel à grande échelle du Mercedes-Benz EQC. En février 2022, Mercedes-Benz EQC a rappelé 10 104 véhicules en raison d'une panne de moteur due à une fuite de liquide de refroidissement.
Un autre numéro de rappel S2025M0094V concerne 257 modèles importés de Classe S et EQE, avec des dates de production du 8 février 2023 au 10 octobre 2023. Le problème provient de l'utilisation de boîtes à fusibles mal spécifiées lors de réparations de rappel précédentes, ce qui peut entraîner de multiples risques pour la sécurité, tels qu'une panne du système d'alimentation du véhicule, une panne du système de retenue et un affichage anormal des instruments. Le risque d'incendie n'est pas exclu.
Mercedes-Benz a déclaré qu'elle fournirait des services d'entretien gratuits pour les véhicules concernés par l'intermédiaire de son réseau national de concessionnaires agréés. Pour les modèles EQC, le logiciel du système de gestion de la batterie sera mis à niveau ; pour les modèles Classe S et EQE, les composants défectueux de la boîte à fusibles seront vérifiés et remplacés.
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