Récemment, une voiture d'occasion Hongqi Golden Tournesol Guoli Lanting Yayun a été déclarée pour l'exportation à Ordos.Le prix de vente intérieur de la voiture est de 11 millions de yuans et le prix des douanes à l'exportation est de 1,5 million de dollars américains. Il a établi un nouveau record de prix à l’exportation pour une seule voiture de luxe nationale. Le pays de destination des exportations est les Émirats arabes unis..
Si rien d'inattendu ne se produit,Le propriétaire de cette voiture est Stanislav Semenov, fondateur du Dubai Quantitative Trading Equality Fund., il a commandé une voiture de luxe aussi haut de gamme fabriquée en Chine au Salon de l'auto de Shanghai de cette année.
Golden Tournesol Guoli Lanting Yayun se positionne comme un modèle personnalisé de plusieurs millions de dollars. La longueur, la largeur et la hauteur de la voiture sont respectivement de 5980/2090/1710 mm et l'empattement est de 3730 mm.Poursuivant le style de conception du Hongqi L5, il adopte une combinaison dorée d'une calandre chromée droite en cascade et d'un groupe d'éclairage rond classique. Les lignes verticales de la grille sont comme un ensemble de lamelles de bambou, riches au rythme des traits de calligraphie.
L'angle d'inclinaison vers l'avant de la marque de montée et de descente de 23,5° reproduit avec précision l'inclinaison de l'axe de rotation de la Terre. Le logo du tournesol doré au sommet du mât métallique s'élève lentement au démarrage, pointant vers la direction de l'étoile du Nord, métaphore de l'exploration éternelle du vaste ciel étoilé par la civilisation chinoise.
Trois combinaisons bicolores sont proposées, dont « Gentian Purple/Arca Gold » et « Charming Night Black II/Champagne Gold ».La moitié de la carrosserie utilise la technologie de peinture métallisée pour présenter une texture profonde, et la moitié inférieure de la carrosserie est délimitée par des lignes dorées, formant une tension visuelle de « la frontière entre le ciel et la terre »., qui non seulement fait écho à la réalité et à la réalité du paysage de Lanting, mais renforce également l'aura solennelle des modèles ultra-luxueux.
La console centrale et les garnitures des panneaux de porte adoptent la technique de laque sans corps Fuzhou.Il est peint à la main avec 28 couches de laque naturelle, et après 60 jours de séchage et de polissage, il présente une texture chaude et humide comme l'encre de jade. La surface est incrustée de fragments de nacre de la « Préface de la collection Lanting », formant une lumière et une ombre calligraphiques fluides sous la réfraction de la lumière.
L'écran de commande central OLED de 14,2 pouces adopte une conception de type élévateur à défilement. Une fois déplié, il ressemble à un long rouleau de calligraphie et de peinture. Avec AR-HUD, les informations de navigation et le texte de la « Préface de la collection Lanting » peuvent être projetés dynamiquement sur le pare-brise avant.
Le couvercle de la boîte de l'accoudoir central est basé sur une feuille d'or ultra-fine de 0,15 mm et utilise la technologie de gravure de Pékin pour reproduire les huit scènes du Pavillon des Orchidées. La précision du motif atteint 0,03 mm et chaque centimètre carré doit être frappé plus de 2 000 fois.
Les dossiers des sièges arrière sont brodés de la scène de guérison du Pavillon des Orchidées selon la technique de la « broderie clouée en or ». La densité du fil de soie atteint 300 points par centimètre carré, et les expressions des personnages et les textures du paysage sont clairement affichées. Une broderie a nécessité 600 heures à deux brodeurs.
L'ensemble du véhicule est équipé de 32 haut-parleurs danois de la série Dynaudio Confidence, combinés à une technologie de réduction active du bruit, créant une expérience d'écoute immersive dans l'espace cabine de 19,8 mètres cubes.
La carrosserie adopte une structure hybride en acier formé à chaud de 2 000 MPa et en alliage d'aluminium de qualité aéronautique, avec une rigidité en torsion de 28 600 N·m/deg. Il est équipé de 9 airbags (y compris des airbags distaux arrière), de rideaux d'air latéraux à maintien de pression ultra longs de 6 secondes, d'une puce « algorithme secret national » et de 23 capteurs de haute précision pour construire un double système de protection de sécurité « physique + information ».
Il est équipé d'un moteur V8 biturbo 4.0T développé en interne, d'une puissance maximale de 285 kW (388 chevaux) et d'un couple maximal de 530 N·m. Il est associé à une transmission automatique à 8 rapports et à un système intelligent de transmission intégrale. Il accélère de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes..
