Le 26 au soir, Xiaomi a lancé plus de dix produits à la fois, dont son premier modèle de SUV YU7, ses premières lunettes AI, ainsi que de nouveaux téléphones mobiles, tablettes, appareils électroménagers et autres produits.Après la conférence de presse, Lei Jun a eu un bref échange avec les médias.
Selon les médias nationaux, dès le début de l'interview, un employé de Xiaomi s'est rapidement approché de Lei Jun avec son téléphone portable et lui a montré les dernières données de réservation :2 minutes, 196 000, 122 000 unités verrouillées ; 3 minutes ont dépassé 200 000 unités.
Une heure plus tard, ce nombre atteignait 289 000 unités.
Xiaomi est au sommet du monde de la technologie depuis qu'elle a annoncé qu'elle construirait une voiture.
En parlant des effets négatifs causés par la grande popularité de Xiaomi, Lei Jun a déclaré :"Quelle que soit l'entreprise qui est très populaire, son opinion publique est extrêmement compliquée. C'est aussi une difficulté provoquée par l'ère de l'auto-média ou l'ère du trafic."
Au cours de l'échange, Lei Jun a également répondu à des doutes tels que « s'appuyer sur le marketing » : « Les opportunités sont importantes, mais les capacités sont encore plus importantes ».
"Tout comme après notre succès cette fois, certains de nos pairs l'ont présenté sous le nom de Xiaomi à cause du marketing. Chaque indicateur et chaque capacité que vous avez testés sur moi aujourd'hui, dans n'importe quelle dimension, la grande majorité de Xiaomi est en tête, qu'il s'agisse de recherche et développement de produits, de qualité ou de conception."
Face aux changements de l'ère du trafic,Lei Jun estime que Xiaomi devrait être prudent dans ses paroles et ses actes.
Lei Jun a déclaré : « Chaque phrase doit être très, très précise, car tout défaut peut être amplifié. Dans le même temps, nous devons suivre inébranlablement notre propre chemin, véritablement diriger l'innovation technologique et le leadership haut de gamme, et atteindre un niveau reconnu par tous.
En outre, Lei Jun a également mentionné qu'au début, il pensait que Xiaomi n'était qu'un enfant lorsqu'il s'agissait de construire des voitures, mais il ne s'attendait pas à ce que ses pairs ne le voient pas de cette façon, et ils nous admiraient toujours.
Lei Jun estime que pour changer les mentalités, Xiaomi devrait se considérer comme un constructeur automobile clé dans l'industrie automobile et avoir des normes plus élevées pour lui-même.