Selon le site d'information Electrek publié jeudi,TeslaTesla a embauché Henry Kuang, ancien cadre de Cruise, au poste de directeur de l'intelligence artificielle du constructeur automobile, alors que celui-ci cherche à développer son activité de taxis autonomes aux États-Unis. Selon le profil LinkedIn d'Henry Kuang, depuis l'année dernière, il occupait le poste deMoteurs générauxResponsable de l'unité de conduite autonome chez Cruise, filiale de conduite autonome.
Sa nomination intervient alors que Tesla a connu une série de départs très médiatisés au cours de l'année écoulée, notamment la démission de deux hauts dirigeants jeudi.
Tesla n'a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Reuters et Kuang n'a pas pu être contacté.
Bien que le rôle spécifique de Kuang chez Tesla ne soit pas clair, Ashok Eluswamy, le premier ingénieur embauché par l'équipe de conduite autonome de Tesla en 2014, a largement dirigé les projets de conduite autonome de l'entreprise.
Le dirigeant de Tesla, Omid Afshar, confident de longue date d'Elon Musk, a quitté le constructeur de voitures électriques en même temps que la directrice des ressources humaines nord-américaine, Jenna Ferua, ont déclaré jeudi à Reuters des personnes proches du dossier.
Tesla est au milieu d'une vaste restructuration d'entreprise au cours de laquelle le constructeur de voitures électriques a supprimé des milliers d'emplois et a réorienté son orientation stratégique vers la technologie de conduite autonome et la robotique basées sur l'intelligence artificielle.
La société a lancé le 22 juin des taxis autonomes modèle Y à faible volume à Austin, au Texas, prenant en charge des passagers payants dans une petite zone de la ville, et le PDG Elon Musk a promis d'étendre ses opérations à plusieurs villes américaines d'ici l'année prochaine.
Musk a déclaré le mois dernier que Tesla aurait des livraisons entièrement autonomes de ses premières voitures de l'usine aux clients en juin.
General Motors a annoncé plus tôt cette année avoir finalisé l'acquisition complète de son activité Cruise afin de se concentrer sur le développement de technologies de conduite autonome pour les véhicules personnels plutôt que sur les taxis autonomes.