Cette semaine, une grue s'est effondrée dans les installations de fusées de SpaceX, dans le sud du Texas. Les autorités n'ont pas encore indiqué si quelqu'un avait été blessé. Le 23 juin, une grue utilisée pour nettoyer les débris de la dernière explosion de fusée s'est effondrée sur le site de lancement de SpaceX. La vidéo de la scène de l'accident a été capturée par l'un des créateurs de contenu qui prend régulièrement des photos de la scènePhoto du laboratoire Padre. Cependant, en raison de la longue distance de tir, il était impossible de savoir si quelqu'un était blessé ou en danger.

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SpaceX n'a ​​pas encore reconnu publiquement le crash, ce qui n'est pas surprenant ; Même si la société publie des détails sur les incidents spatiaux, tels que les explosions de ses fusées Starship, elle est par ailleurs restée discrète.

Mais les installations de SpaceX sont désormais situées dans une nouvelle ville du Texas appelée Starbase, et l'accident s'est produit à l'intérieur des frontières de la ville. Les responsables de Starbase ont publié un bref article sur X après l'explosion d'une fusée Starship sur un banc d'essai la semaine dernière.

Cependant, aucun article n'a été publié sur l'effondrement de la grue et la ville a ignoré les demandes directes d'informations.

L’effondrement est le premier test de la volonté (et de la volonté) de Starbase City d’être transparente. Starbase City est gérée par des dirigeants de SpaceX et sert de bureau à l'entreprise et à ses plus de 200 employés. Starbase City est également redevable financièrement à la société aérospatiale d'Elon Musk : cette semaine encore, la ville a finalisé un prêt de 1,5 million de dollars de SpaceX pour financer les opérations de la ville jusqu'en septembre 2025.

L'idée de construire une ville appelée « Starbase » a été proposée pour la première fois par Musk en 2021. Mais ce n'est qu'en mai de cette année qu'elle est officiellement devenue une ville. Ses habitants – pour la plupart des employés de SpaceX – ont voté massivement en faveur du projet de fondation de la ville. Bobby Peden, vice-président de Texas Test and Launch de SpaceX, devient maire. Jordan Buss, directeur principal de l'environnement, de la santé et de la sécurité de l'entreprise, est commissaire. Une autre commissaire, Jenna Petrzelka, travaille chez SpaceX depuis de nombreuses années.

Ces responsables se sont occupés de façonner la nouvelle ville au cours des dernières semaines. Fin mai, la ville a envoyé des avis aux résidents de la nouvelle « zone à usage mixte » les informant qu'ils pourraient « perdre le droit de continuer à utiliser » leurs propriétés. Le gouvernement de la ville a également répondu à la demande de SpaceX et a commencé à installer des portes pour restreindre l'entrée et la sortie de la ville pour des raisons de sécurité. Selon Valley Central, Bass a déclaré lors d'une réunion que Starbase autoriserait l'entrée aux étrangers qui "ont besoin d'entrer dans la ville" et fournirait des "codes d'accès" aux ambulances, aux pompiers et aux forces de l'ordre.

Il n'était pas clair si de tels secours d'urgence étaient nécessaires lorsque la grue s'est effondrée mardi. Le département du shérif du comté de Cameron a déclaré n'avoir reçu aucun appel de Starbase au moment de l'accident. Les pompiers locaux de la ville voisine de Brownsville et du comté de Cameron n'ont pas répondu aux demandes de commentaires.

En plus d'avoir été témoin de l'accident, tout ce que nous savons de l'effondrement, c'est que l'Administration américaine de la sécurité et de la santé au travail (OSHA) a lancé une enquête, rapporte CNBC.

SpaceX a une longue histoire de préoccupations en matière de sécurité des employés. Mais les enquêtes menées par l’Administration américaine de la sécurité et de la santé au travail (OSHA) prennent du temps et sont coûteuses, et le projet DOGE de Musk a réduit le pouvoir de l’agence. L’entreprise de Musk n’entretient pas non plus d’excellentes relations avec l’OSHA. En 2019, Tesla a refusé de laisser les inspecteurs de l'OSHA entrer dans son usine du Nevada, même après que les inspecteurs soient revenus avec un mandat signé par un shérif adjoint et un juge.