Le 12 août, Tang Jing, responsable de la gamme de produits de Li Auto, a posté hier sur Weibo, expliquant pourquoi MEGA a fabriqué ses quatre portes les plus chères en aluminium, mais que le capot et les ailes les plus conventionnels n'étaient pas en aluminium. Tang Jing a déclaré qu'il s'agissait en fait de protéger les piétons et non de prendre des raccourcis.
Tang Jing a déclaré qu'en fait, l'investissement dans la fabrication de portes de voiture en aluminium est extrêmement élevé, non seulement le coût du vélo, mais aussi l'investissement dans la chaîne de production, qui s'élève à des dizaines de millions. L'efficacité de la réduction de poids est en fait moyenne et n'a pas beaucoup de valeur pour l'utilisateur, elle est donc rarement utilisée dans l'industrie.
Tang Jing a déclaré que la technologie de fabrication des couvertures de cabine en aluminium est très mature. Le fait que la couverture de cabine MEGA ne soit pas en aluminium n’est pas un raccourci. Si vous voulez vraiment économiser sur les coins, pourquoi ne pas couper les coins sur les quatre portes latérales ? En fait, c'est parce que le hayon avant et les ailes doivent répondre aux exigences de G+, la meilleure note du China Insurance Research Institute, en matière de protection des piétons.
Tang Jing a expliqué que si une voiture heurte un piéton et que celui-ci retombe et se cogne la tête contre le capot, si le capot est en aluminium, parce que la ténacité de l'aluminium est pire que celle de l'acier, l'espace sous le capot doit être suffisamment grand. Cependant, l'avant du MEGA est très court, ce qui maximise l'espace intérieur. La cabine est pleine de pièces et le capot a la forme d'un rail à grande vitesse. Il y a très peu d'espace sous la cabine. Afin d'assurer la protection des piétons du G+, le revêtement de la cabine a dû être remplacé par de l'acier. Les ailes ont également pris en compte la protection des piétons, nous avons donc dû trouver d'autres moyens de réduire le poids. En raison de la forme du rail à grande vitesse, le capot et les ailes ne sont pas très grands, l'augmentation de poids est donc très limitée.
