Les dernières recherches de l'École de santé publique Fielding de l'UCLA soulignent que les concentrations de PM2,5 dans les bornes de recharge pour véhicules électriques sont plus élevées que dans les stations-service, ce qui est nocif pour la santé humaine. Les chercheurs ont examiné 50 bornes de recharge rapide DC et les ont comparées à d’autres sites. La recherche se concentre sur les particules fines (PM2,5) d'un diamètre d'environ un trentième d'un cheveu humain, qui peuvent constituer une menace pour la santé humaine (les particules fines pénètrent profondément dans les poumons et pénètrent même dans la circulation sanguine, ce qui peut provoquer de graves maladies cardiaques ou pulmonaires).
Le rapport souligne que la concentration de PM2,5 dans l'environnement de la ville de Los Angeles est d'environ 7 à 8 microgrammes par mètre cube, tandis que sur les autoroutes ou aux carrefours très fréquentés, cette valeur augmentera jusqu'à 10 à 11 microgrammes.
À titre de comparaison, la concentration de PM2,5 dans les stations-service traditionnelles est d'environ 12 microgrammes par mètre cube, tandis que la concentration moyenne dans les stations de recharge rapide atteint 15 microgrammes, et même les pics peuvent atteindre 200 microgrammes dans certains cas.
"Nos résultats suggèrent que ces minuscules particules sont probablement produites par la remise en suspension de particules autour des armoires de distribution des stations de recharge rapide CC. Les armoires de distribution sont chargées de convertir l'énergie électrique du réseau en énergie CC requise par les véhicules électriques et contiennent également des ventilateurs pour éviter la surchauffe. Ces ventilateurs peuvent remuer la poussière et les particules, rendant ainsi l'air autour de la station de recharge " sale " "
Les chercheurs recommandent aux conducteurs de véhicules électriques de rester autant que possible dans leur véhicule pendant la recharge et de laisser le système de climatisation en marche, ou de quitter la station de recharge pour accéder à un air plus pur. « Les véhicules électriques représentent encore une énorme amélioration par rapport aux véhicules à essence, et nos propres recherches montrent que l’électrification des transports peut purifier l’air pour tout le monde. »