Récemment, le "Moscow Times" citait le rapport du Nikkei Shimbun disant :Chery envisage de se retirer du marché russe d'ici 2027 au motif de "garantir le respect des sanctions et des contrôles à l'exportation".Cependant, l’agence de presse russe TASS a publié plus tard un article affirmant que la filiale russe de Chery avait réfuté la nouvelle.Il a été clairement indiqué que "la marque Chery ne quittera pas le marché russe".

Selon certaines informations, la nouvelle du retrait de Chery du marché russe a été rapportée par Nikkei, affirmant que Chery Automobile avait déclaré dans son prospectus d'introduction en bourse à Hong Kong qu'elle se retirerait du marché russe en raison des sanctions et des contrôles à l'exportation, ainsi que des tarifs douaniers russes.

Le prospectus d'introduction en bourse de Chery mentionnait dans l'introduction « Bénéfice brut et marge brute » que l'augmentation de la taxe à la casse sur les voitures importées imposée par la Russie avait entraîné une diminution de la marge bénéficiaire brute.

Dans l'introduction de "Activités commerciales dans les zones soumises à des sanctions internationales", il est également mentionné que Chery commencera à réduire l'échelle de ses opérations en Russie en 2025.Et en avril 2025, certains actifs et canaux de vente en Russie ont été vendus.

Toutefois, réduire l’activité ne signifie pas se retirer du marché. À la page 25, Chery déclare également clairement que, selon le conseiller juridique de Chery en matière de sanctions internationales, leurs activités dans les domaines concernés ne constituent pas des sanctions primaires et que le risque de sanctions secondaires est relativement limité.

donc,Les rumeurs sur le retrait de Chery du marché russe sont, dans une certaine mesure, sorties de leur contexte.

De plus, du point de vue des ventes, Chery n'abandonnera pas facilement le marché russe.

Autostat, une agence russe d'analyse du marché automobile, a déclaré qu'à la mi-2025, les voitures de marque chinoise représentaient 6 % du nombre total de voitures particulières immatriculées en Russie et qu'il y avait 2,65 millions de voitures particulières chinoises en Russie.

De plus, la marque automobile chinoise la plus populaire sur le marché russe est actuellement Chery, qui représente 22 % de toutes les voitures chinoises immatriculées en Russie, avec un total de 582 200 unités.

Objectivement parlant, en tant que marque automobile chinoise la plus populaire en Russie et que la Russie est le principal marché d'exportation de Chery, il n'y a aucune raison de se retirer avec désinvolture.

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