Le 11 décembre, heure de Pékin, lors de la cérémonie de livraison du Cybertruck qui s'est tenue le 30 novembre, Elon Musk a tout mis en œuvre pour promouvoir les avantages de ce pick-up électrique. mais,Cette nouvelle voiture Tesla, longtemps retardée, est-elle vraiment aussi bonne que le dit Musk ? Certaines personnes ordinaires ne le pensent peut-être pas.


Cybertruck dans le showroom Tesla

Musk n’a pas hésité à faire l’éloge de Cybertruck. Musk a déclaré lors de la cérémonie de livraison : "C'est notre meilleur produit" et "l'avenir ressemble enfin à l'avenir". Il a également démontré la fonction pare-balles du Cybertruck et l'a jugé « pratique ».Si nous le résumons avec les mots de Musk, le Cybertruck est meilleur qu’un camion et plus cool qu’une voiture de sport.


Musk livre un Cybertruck

Alors, à quoi ressemble le Cybertruck aux yeux du grand public ? Actuellement, Cybertruck a atterri dans la salle d'exposition de Tesla, et les gens ordinaires peuvent examiner de près cette camionnette à l'aspect étrange. Le rédacteur en chef de la technologie des médias étrangers, Alistair Barr, s'est récemment rendu au showroom de Tesla pour découvrir ce qui se passait et a interviewé certains visiteurs pour entendre ce qu'ils ont dit ?

"Si vous l'achetez, vous divorcerez."

Barr, un fan de voitures, s'est rendu au showroom Tesla à San Jose, en Californie, le 9 décembre pour voir le Cybertruck en personne.


Barr visite le showroom de Tesla

Lorsque le Cybertruck est sorti, Barr en a commandé un et a payé un dépôt de 100 $. Cependant, son épouse bien-aimée depuis plus de 20 ans a prévenu :S’il en achetait un, ils divorceraient.De toute évidence, les deux hommes ont de sérieuses différences à propos du Cybertruck, et pas seulement à cause des remarques controversées de Musk. Les gens qui aiment le Cybertruck sont attirés par ses arêtes vives, tandis que ceux qui le détestent le trouvent gros et encombrant.

trop gros

Barr a amené sa fille de 17 ans au showroom Tesla. Cependant, la première impression que sa fille a eu du Cybertruck n'a pas été bonne. "C'est tout simplement trop gros", a déclaré sa fille. Selon elle, le Cybertruck est trop gros pour être garé. Un employé du showroom Tesla a confirmé que le Cybertruck est plus grand qu’un Ford F-150 et qu’il est plus long de plusieurs centimètres.


Cybertruck

Dans la salle d'exposition, un jeune homme vêtu d'une veste marron se dirigea vers Cybertruck. Le Cybertruck a l'air cool, dit-il. Cependant, sa femme à côté de lui a dit que c'était "trop ​​gros". Barr a ajouté que sa femme menaçait de divorcer s'il achetait le camion. "Votre femme est intelligente et a raison", a déclaré la femme de l'homme. Une autre femme dans la salle d'exposition a déclaré : "C'est trop gros. C'est tout simplement trop gros."

Les employés de Tesla n’y croient pas

Un jeune homme italien regardait le Cybertruck. Il est employé de Tesla Allemagne et travaille dans la chaîne d'approvisionnement. Cette fois, il est venu inspecter le Cybertruck pour le travail. Il a dit qu'après l'avoir vu de ses propres yeux, il avait senti que le vrai Cybertruck était plus grand, mais pas mal du tout. mais,Il a dit qu'il ne l'achèterait pas parce que c'était trop cher.

Les détails de fabrication ne sont pas en place


Figure 5 : Le panneau de porte arrière n'est pas complètement aligné avec le panneau d'angle arrière

Un couple de Pleasanton, en Californie, est également venu au showroom Tesla pour examiner des voitures. Le mari a dit qu'il n'aimait pas la façon dont le Cybertruck ouvrait la porte et a souligné les empreintes digitales sur un côté de la porte. Il a également dit :Un panneau de porte arrière n'est pas parfaitement aligné avec le panneau d'angle arrière, un peu biaisé. Même s'il n'est pas un grand fan de Tesla, il prédit que la Silicon Valley sera bientôt remplie de ces camionnettes et que ce design radical deviendra plus courant. "C'est ici que vous voulez conduire un Cybertruck. C'est un grand endroit." Sa femme a dit qu'elle aimait le look du Cybertruck et qu'elle était heureuse de le conduire, même si elle a dit qu'elle préférait le modèle Y.

Augmentation des prix décevante

Une femme d’une cinquantaine d’années était assise sur le côté de la salle d’exposition et regardait le Cybertruck. Le design incitera les gens à « s'arrêter et à regarder », ce qui est une bonne chose, a-t-elle déclaré. "Vous voulez que les gens vous remarquent lorsque vous passez devant. C'est cool. C'est très Silicon Valley. C'est très Elon." Mais elle s'est dite déçue de l'augmentation du prix, compte tenu de la gamme du Cybertruck. La gamme relativement basse du modèle Cybertruck le moins cher, qui coûte environ 60 000 dollars, constitue un problème, a-t-elle déclaré.

La vraie voiture est meilleure et plus compacte


La vraie voiture est plus compacte que le prototype

Cependant, tout le monde ne pense pas que Cybertruck soit mauvais. Un client d'une cinquantaine d'années a déclaré en avoir réservé un il y a quatre ans. Récemment, il a reçu une invitation à acheter une voiture et a payé 250 $ de plus. Il a choisi le modèle haut de gamme Cyberbeast. C'était la première fois qu'il voyait le Cybertruck, et il avait en fait l'air mieux. "Ils ont légèrement réduit sa taille par rapport au prototype, le rendant plus compact.dit-il. Sa femme, debout à côté de lui, a déclaré qu'elle aimait ce look, mais pas autant que son mari.

bénédictions mitigées

Un vendeur de Tesla a déclaré que la réaction des gens à la conception du Cybertruck pouvait être qualifiée de « mitigée ». "50 pour cent le détestent, 50 pour cent l'aiment. Il n'y a aucune ambiguïté", a-t-il déclaré. Le vendeur a proposé aux personnes ayant réservé un Cybertruck un essai gratuit sur place d’autres véhicules Tesla. Ceux qui sont d’accord seront avancés dans la file d’attente de précommande de Cybertruck en tant qu’avantage en magasin, a-t-il déclaré.