Inconfort physique soudain sur l’autoroute, somnolence inattendue en marchant seul la nuit : ces risques extrêmes liés à la conduite automobile ont désormais des solutions intelligentes.Le système anti-collision multidimensionnel Qiankun Smart Driving de Huawei, CAS 4.0, a ajouté des fonctions d'assistance au conducteur en cas de handicap, et le responsable a maintenant publié une vidéo de démonstration.
Sur l'écran de démonstration, lorsque le système détecte des caractéristiques de handicap telles que les yeux du conducteur fermés pendant une longue période via le système de surveillance du conducteur DMS, le véhicule s'écarte d'abord légèrement de la voie. CAS 4.0 démarre immédiatement la correction de la déviation latérale pour ramener le véhicule sur la bonne voie, et des invites visuelles apparaissent simultanément.
Si le conducteur ne répond toujours pas et que le véhicule s'écarte à nouveau, le système augmentera l'intensité de l'avertissement et tentera de réveiller le conducteur endormi ou inconfortable au moyen d'un bip à décibels élevés.
Après avoir vérifié que le conducteur est complètement désactivé, la fonction auxiliaire s'active automatiquement et prend rapidement le contrôle du véhicule. Le système s'appuie sur les capacités de détection pleine dimensionnelle d'un lidar à semi-conducteurs de haute précision et d'un radar à ondes millimétriques distribuées pour évaluer les conditions des véhicules environnants et l'environnement routier en temps réel, et planifier des voies de stationnement sûres.
Pendant le processus, le véhicule a automatiquement allumé les doubles feux d'avertissement clignotants, a continué à émettre le bip dans la voiture et a serré la ceinture de sécurité de manière synchrone pour tenter davantage de réveiller le conducteur, et a finalement réussi l'arrêt.
