Tesla va réellement fournir la fonction de « décharge externe » que de nombreux propriétaires de Tesla en Chine réclament. Selon les rapports,Tesla a annoncé qu'elle diffuserait la dernière mise à jour logicielle 2025.32.300 sur le modèle Y L, qui sera transmise par lots aux propriétaires de voitures.
Le contenu principal de la mise à niveau ajoute un mode faible consommation, une fonction de décharge externe, etc. Cependant, la fonction de décharge externe nécessite l'utilisation d'un adaptateur officiel, mais les accessoires officiels n'ont pas encore été publiés, vous devez donc attendre un moment.
Il est entendu que, bien que Tesla soit à l'origine des véhicules électriques, elle a toujours été conservatrice en termes de décharge externe de la batterie et d'expansion des scénarios de véhicules extérieurs, et n'a pas ouvert la fonction de décharge externe V2L aux propriétaires de voitures.
À titre de comparaison, les véhicules électriques domestiques en vente en Chine, même des modèles tels que le BYD Seagull d'une valeur de 50 000 à 60 000 yuans, offrent également des fonctions de décharge externe.
Auparavant, parce qu'ils souhaitaient utiliser l'énergie de la batterie du véhicule, certains propriétaires de Tesla achetaient des fiches de conversion de décharge externe Tesla. Bien qu'il puisse effectivement fournir une décharge externe,Cependant, son principe est d'inciter le véhicule à se décharger en mode charge, ce qui entraînera également le démarrage automatique de la batterie et son chauffage actif, etc. La perte de décharge est bien supérieure à la demande de puissance et il existe des risques pour la sécurité.
