Selon les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), la liste des voitures neuves les plus vendues au Royaume-Uni au cours des 25 dernières années a été récemment publiée. Les deux modèles classiques de Ford, la Fiesta et la Focus, occupent les deux premières places en raison de leur domination à long terme du marché.Cependant, quelques noms surprenants sont également apparus sur la liste, comme le Nissan Qashqai (sixième), le seul modèle SUV de la liste, et le Peugeot 206 (dixième), qui n'a été produit que pour une génération mais s'est bien vendu. Voici les cinq meilleurs modèles :

La Ford Fiesta arrive en tête de liste avec des ventes totales de 2 129 648 unités. Cette supermini de longue date jouit d'une grande popularité sur le marché britannique et a remporté le champion des ventes annuel SMMT pendant 12 années consécutives de 2009 à 2020.

Sa décision d’arrêter la production a même fait la une des journaux nationaux et a été considérée par l’industrie comme l’un des choix stratégiques les plus audacieux ou les plus regrettables.

La Ford Focus a suivi avec des ventes de 2 066 304 unités. La Focus était une entreprise majeure pour Ford Europe, remplaçant la vieillissante Escort et devenant finalement l'un des modèles les plus vendus de tous les temps. Alors que la Focus est sur le point d'être retirée du marché, de nombreux fans de voitures disent que ce modèle classique va leur manquer.

Vauxhall Corsa s'est classée troisième avec des ventes de 1 838 912 unités. Bien que cette voiture puisse paraître ordinaire, elle est l’une des préférées au niveau national et presque tous les Britanniques l’ont conduite. Avec l'arrêt de la Fiesta et le retrait progressif de la Focus, la Corsa devrait figurer en tête des ventes dans les prochaines années.

Vauxhall Astra s'est classée quatrième avec des ventes de 1 459 214 unités. Sa production précédente à Ellesmere Port a permis à la berline familiale d'avoir un prix très compétitif, mais les ventes n'ont pas encore complètement repris depuis que la production a été transférée en Allemagne et positionnée plus haut.

Volkswagen Golf s'est classée cinquième avec des ventes de 1 450 860 unités, continuant de démontrer sa force en tant qu'arbre à feuilles persistantes sur le marché européen.