Récemment, lors d'une interview avec un groupe de médias après la conférence de lancement du Haval H6L, Wei Jianjun, président de Great Wall Motors, a évoqué le sujet des performances d'accélération des véhicules. Wei Jianjun a dit :En fait, nous savons que les voitures qui accélèrent de 0 à 100 secondes en moins de 4 secondes nécessitent une formation particulière.

La raison pour laquelle tant de véhicules électriques ont désormais des accidents est qu'ils ont violé les lois de la physique et de la physiologie et ne considèrent pas les voitures comme une profession.Les voitures qui accélèrent de 0 à 100 mph en moins de 4 secondes auront des vertiges et leur conscience deviendra soudainement floue, ce qui n'est certainement pas bon pour la sécurité.

Ce dont nous avons vraiment besoin maintenant, ce n’est pas d’une accélération de 0 à 100, mais de 0 à 40. Il s'agit de franchir l'intersection rapidement, et après 60 km/h, cette réponse d'accélération n'a pas besoin d'être aussi forte.

Wei Jianjun a également souligné que le fonctionnement de la société est comme un véhicule qui ne peut pas être accéléré rapidement. Une accélération rapide entraînera certainement de la pollution, de la consommation d'énergie, des dommages aux véhicules et des problèmes de sécurité.

En outre, il convient de noter que la nouvelle norme nationale a récemment été sollicitée pour avis, qui mentionnait que ces dernières années, les véhicules purement électriques et hybrides rechargeables ont connu de fréquents accidents de perte de contrôle au démarrage et à l'accélération. La plupart d'entre eux sont causés par le manque de préparation et de capacité de contrôle du conducteur lors de l'utilisation du mode d'accélération élevée.

Pour cette raison, le véhicule doit être dans un mode de travail par défaut avec de faibles performances d'accélération lors de son premier démarrage, de sorte que le conducteur doit effectuer consciemment certaines opérations lors de l'utilisation du mode d'accélération élevée afin d'améliorer sa préparation à la conduite.

Par conséquent, chaque fois qu'une voiture particulière est mise sous tension/allumée (sauf pour le démarrage et l'arrêt automatiques du moteur),Il doit être dans l'état de fonctionnement par défaut où le temps d'accélération jusqu'à 100 kilomètres n'est pas inférieur à 5 secondes (vous pouvez changer l'état de conduite deux fois pour produire plus de puissance).