Shanghai Shentie a dit :La structure principale de la section d'ouverture anticipée de la ligne de contact de l'aéroport de Shanghai (de la gare de Hongqiao à la gare de l'aéroport de Pudong) est terminée !Ensuite, la ligne de liaison aéroportuaire entrera entièrement dans les opérations de décoration, de pose des voies et de construction de projets électromécaniques derrière la gare.Il est prévu que la section d'ouverture anticipée soit achevée et ouverte à la circulation l'année prochaine.Il est entendu que la ligne de connexion à l'aéroport mesure 68,6 kilomètres de long et traverse les trois districts administratifs de Minhang, Xuhui et la nouvelle zone de Pudong. La vitesse maximale de fonctionnement du train peut atteindre 160 kilomètres par heure.
Il y a un total de 9 stations sur toute la ligne, et il y a 7 stations dans la section d'ouverture initiale. Plus tard, la gare terminale prévue de l'aéroport de Pudong et la gare de Shanghai Est seront ajoutées.
Une fois le projet terminé,Le temps de trajet entre les centres de transport complets de Hongqiao et de Pudong peut être contrôlé à environ 40 minutes., réalisant des transferts avec plusieurs lignes de transport ferroviaire existantes et en construction.
Dans le même temps, récemment, le premier train de la première ligne municipale de liaison ferroviaire-aéroport nouvellement construite à Shanghai est officiellement sorti de la chaîne de montage de la base de production de l'EMU à grande vitesse CRRC Changchun.
Le modèle utilisé dans la ligne de connexion aéroportuaire est le premier train urbain de type C de Chine, avec une vitesse de fonctionnement maximale de 160 kilomètres par heure. Il s’agit également du véhicule urbain UEM le plus avancé du pays.
Par rapport aux véhicules de métro traditionnels, il a une largeur, une longueur et une hauteur accrues, rendant l'espace intérieur plus spacieux. La disposition des sièges adopte une combinaison verticale et horizontale, rendant les sièges plus confortables.
Il existe également des conceptions conviviales telles que la recharge sans fil et de grands espaces de stockage des bagages dans le train.