Le 28 novembre, lors d'un événement organisé à New Delhi, en Inde, Sunil, président et directeur général de Hindustan Aeronautics Limited, l'un des co-développeurs du chasseur Tejas en Inde, a déclaré que le chasseur Tejas n'avait « aucun problème » et que son bilan de sécurité était « le meilleur au monde ».
Cependant, il n'y a pas si longtemps, le 21 novembre, un avion de combat « Tejas » de fabrication indienne s'est écrasé de manière inattendue lors d'une démonstration en vol au Salon aéronautique de Dubaï, et le pilote est malheureusement décédé.
Concernant cet incident, Sunil a déclaré :L'accident survenu au Salon aéronautique de Dubaï n'était qu'un accident "malheureux".
Dans le même temps, il a également hautement salué les performances du chasseur "Tejas", le qualifiant de "chasseur de quatrième et demie génération" et a révélé qu'il avait obtenu180Concernant la commande d'avions de combat "Glorious", il a également déclaré avec fermeté que "le nombre de commandes ultérieures augmentera encore".
Il est rapporté que l'avion de combat "Tejas", l'abréviation anglaise est LCA, et son nom complet est "Light Combat Aircraft".
Il est développé conjointement par l'Autorité indienne de développement aéronautique et le Centre de recherche et de conception aéronautique de Hindustan Aeronautics Limited. Il s'agit d'un chasseur supersonique monoplace, monomoteur, tous temps, de troisième génération, spécialement conçu pour l'Indian Air Force. Les responsables indiens fondent de grands espoirs.
