L'Administration d'État pour la régulation du marché a publié aujourd'hui un document annonçant que le nouveau système technologique de prévention et de contrôle des risques « doublement incontrôlables » des véhicules énergétiques de Chine a été achevé et mis en service. L'Administration d'État pour la régulation du marché a déclaré que récemment, en réponse aux problèmes de « double incontrôlabilité » de l'industrie causés par l'emballement thermique et la vitesse incontrôlable des véhicules à énergie nouvelle, l'Administration d'État pour la régulation du marché a organisé des forces de recherche scientifique nationales supérieures pour mener une enquête approfondie sur les accidents « doublement incontrôlables » et le développement d'une technologie de détermination des défauts, combinés au mécanisme intégré de prévention et de contrôle des risques « alerte précoce en ligne + détection hors ligne », couplé à la coordination et à l'autonomisation globales de la « plateforme cloud de supervision intelligente des véhicules à énergie nouvelle ».Un nouveau système technologique de prévention et de contrôle des risques de « double perte de contrôle » des véhicules énergétiques a été construit et mis en œuvre.
L'innovation technologique d'enquête approfondie sur les accidents « doublement hors de contrôle » propose la méthode intégrée d'analyse des causes d'emballement thermique des véhicules à énergie nouvelle « double trace », dépassant les limites de la méthode de seuil traditionnelle et des traces simples sur site, identifiant avec précision la cause de l'accident ; former une technologie d'enquête approfondie et des spécifications d'enquête pour les accidents d'incendie et les accidents soudains et incontrôlables.
À partir de maintenant,Les technologies pertinentes ont été utilisées dans des enquêtes approfondies sur 48 accidents d'incendie de véhicules à énergie nouvelle et 30 accidents de perte soudaine de contrôle de véhicules à énergie nouvelle.Améliore considérablement la précision et l'autorité de la détermination des causes d'accident.
D'une part, la technologie de détermination des défauts « doublement incontrôlables » propose une « preuve de données » combinée à une nouvelle méthode de détermination des défauts d'incendie des véhicules énergétiques, et construit une technologie de détermination des défauts qui combine une pré-analyse des défauts basée sur les mégadonnées et des preuves expérimentales de l'ingénierie des défauts logiciels et matériels.
Il a fourni une chaîne complète de preuves et une base technique pour l'enquête et l'identification de 9 défauts d'incendie de véhicules à énergie nouvelle, ce qui a amélioré l'efficacité de l'enquête sur les défauts d'incendie de 214 % et a favorisé le rappel d'un total de 188 000 véhicules défectueux par les entreprises manufacturières. Il a formulé la « Méthode d'analyse des défauts d'incendie des véhicules électriques purs » (GB/T 45415-2025) pour combler les lacunes de la méthode d'analyse standardisée des défauts d'incendie des véhicules à énergie nouvelle ;
D'autre part, la première technologie de détermination des défauts de perte de contrôle soudaine des véhicules à énergie nouvelle couplée au « domaine humain » de l'industrie a soutenu l'enquête et l'identification de 3 défauts, a exhorté les entreprises à rappeler 1,125 million de véhicules et devrait éviter 1 272 accidents. Il a également formulé la norme nationale « Lignes directrices pour l'analyse des défauts de la fonction de freinage régénératif automobile » (GB/T 45417-2025) afin de fournir des orientations pour l'innovation technologique industrielle.
Un mécanisme intégré de prévention et de contrôle des risques « alerte précoce en ligne + détection hors ligne » a été construit pour permettre une identification précise et une intervention précoce des véhicules potentiellement à haut risque.Elle a averti et éliminé avec succès 103 véhicules à haut risque d'incendie, évitant ainsi des pertes économiques de 15,45 millions de yuans causées par les incendies de véhicules, assurant ainsi efficacement la sécurité de la vie et des biens des consommateurs ;
La première solution de détection visuelle des fuites de semi-conducteurs et de réfraction prismatique du secteur, ainsi que le développement de deux ensembles de dispositifs de détection des risques hors ligne, ont efficacement comblé le vide dans le domaine de la détection de sécurité des batteries électriques, réalisant des ventes par lots de 250 unités, avec des ventes cumulées de 3,375 millions de yuans.
En outre, la « plateforme cloud de surveillance intelligente des véhicules à énergie nouvelle » adopte de manière innovante un modèle de travail qui combine des ensembles d'algorithmes et des bibliothèques de modèles pour jouer un rôle important dans « la gestion, le sauvetage, la prévention et l'identification ». Il a réalisé l'accès aux données, la surveillance et l'alerte précoce pour 5 constructeurs automobiles et 710 000 véhicules à énergie nouvelle, améliorant ainsi efficacement l'efficacité de l'identification des accidents, la vitesse de réponse à la maintenance des véhicules et les capacités de secours d'urgence, et réduisant le risque d'accidents secondaires.
