Selon CCTV News, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a officiellement annoncé aujourd'hui le premier lot de permis conditionnels d'accès pour voitures autonomes L3 en Chine. Deux modèles adaptés à la congestion urbaine et aux tronçons d'autoroute seront testés sur la route dans des zones désignées à Pékin et à Chongqing.Cette décision marque une étape clé pour que la conduite autonome L3 de mon pays passe du stade des tests à l'application commerciale.

Les deux modèles annoncés cette fois proviennent de deux constructeurs automobiles, un du sud et un du nord :

La berline purement électrique produite par ce constructeur automobile de Chongqing peut réaliser la fonction de conduite automatique à une vitesse maximale de 50 kilomètres par heure sur une seule voie d'autoroutes et d'autoroutes urbaines dans des environnements d'embouteillages. Actuellement, cette fonction n'est activée que sur les tronçons routiers concernés à Chongqing.

Cette voiture purement électrique produite par ce constructeur automobile basé à Pékin peut réaliser des fonctions de conduite autonome à une vitesse maximale de 80 kilomètres par heure sur une voie unique des autoroutes et des voies express urbaines. Actuellement, cette fonction n'est activée que sur les tronçons routiers concernés à Pékin.

Selon les informations du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, dans la prochaine étape, les deux modèles seront testés sur route par deux utilisateurs à Chongqing et Pékin dans les zones mentionnées ci-dessus.

Les départements concernés renforceront la surveillance du fonctionnement des véhicules et les garanties de sécurité, amélioreront continuellement le système de gestion de l'accès et de réglementation standard pour les véhicules connectés intelligents, et promouvront le développement de haute qualité de l'industrie chinoise des véhicules intelligents connectés à énergie nouvelle.

Le responsable n'a pas annoncé directement les noms de ces deux constructeurs automobiles, mais sur la base des informations d'approbation annoncées précédemment,Cela pourrait correspondre à Changan Automobile et Jihu Automobile, filiale de BAIC Blue Valley.

Il est rapporté que la définition de la conduite automatique de niveau L3 est la suivante : conduite automatique conditionnelle. Dans certaines conditions, le conducteur peut se libérer complètement de ses mains et le système contrôle le véhicule de manière indépendante, mais le conducteur doit toujours prendre le relais à temps lorsque le système le demande.

En d’autres termes, une véritable conduite autonome, plutôt que l’ancienne conduite assistée.