Récemment, China Railways a partagé un train étrange : super long, super lent, et il continue de tourner en rond. Sur la ligne de chargement circulaire de la gare de Huolinhe en Mongolie intérieure,一列由110节车厢组成的超长火车正以时速1公里匀速行驶，无需停车便能完成全程煤炭装车。
La gare de Huolinhe est située dans l'arrière-pays de la prairie d'Horqin et constitue la principale gare d'exportation de charbon dans l'est de la Mongolie. This circular loading line called the "Light Bulb Line" in the station is 5.2 kilometers long and can accommodate three trains operating in parallel.
Ligne de chargement circulaire automatisée
Le train continue de circuler le long de la ligne périphérique et le charbon est transporté jusqu'au silo via un tapis roulant fermé. The staff can accurately inject the coal into the carriage by pressing a button, without stopping midway during the entire process, greatly reducing the technical operation time.
La ligne de chargement peut remplir 110 wagons en seulement 2 heures, et le temps de chargement le plus rapide pour un seul wagon n'est que de 50 secondes.
Afin de contrôler l'erreur, le train continue d'avancer à une vitesse constante de 1 km par heure et est équipé de poids d'étalonnage spéciaux pour garantir que l'erreur de lot de chaque wagon ne dépasse pas 0,02 tonne.
Dans la froide saison hivernale actuelle, ces lignes de chargement fonctionnent 24 heures sur 24, assurant en priorité le transport du charbon pour le chauffage et l'électricité, et acheminant le charbon vers plus de 50 centrales électriques.