ce matin,Le tunnel Tianshan Shengli, le plus long tunnel routier du monde, a été ouvert à la circulation, marquant l'achèvement de l'autoroute Wuwei reliant le nord et le sud du Xinjiang.. L'autoroute Wuwei est l'élément central du réseau autoroutier national G0711, l'autoroute Urumqi-Ruoqiang, avec une longueur totale de 324,7 kilomètres. L'ensemble de la ligne est construit selon les normes des autoroutes bidirectionnelles à 4 voies. La ligne part d'Urumqi, traverse le comté de Hejing, le comté autonome de Yanqi Hui, la ville de Korla et atteint le comté de Yuli.
Après plus de cinq ans de construction, l'autoroute G0711 Urumqi-Yuli a été ouverte aujourd'hui à la circulation. Le temps de conduite d’Urumqi à Korla a été réduit de 7 heures auparavant à 3,5 heures..

L'autoroute Wuwei traverse les monts Tianshan et relie les villes et villages du nord et du sud des monts Tianshan. La ligne principale est équipée de 12 échangeurs, 17 tunnels et des centaines de ponts, ponceaux, passages, etc. Parmi eux, le tunnel Tianshan Shengli est un projet de contrôle complet.
Le tunnel Tianshan Shengli a une longueur totale de 22,13 kilomètres, établissant deux records mondiaux pour le tunnel routier le plus long du monde et le puits autoroutier le plus profond du monde.

Le tunnel a été construit dans l'arrière-pays des monts Tianshan, à près de 3 000 mètres d'altitude. Elle est entourée de montagnes et couverte de neige toute l'année. La température la plus basse est de -42°C. La profondeur maximale d'enfouissement dans le tunnel est de 1 112 mètres. Le puits le plus profond mesure plus de 700 mètres. Il doit traverser 16 zones de failles géologiques.
Affectée par des facteurs environnementaux tels que des contraintes élevées au sol, une intensité sismique élevée, des exigences élevées en matière de protection de l'environnement, un froid intense et une altitude élevée, la construction est extrêmement difficile.
Après plus de quatre années de travaux acharnés, le tunnel Tianshan Shengli a été achevé avec succès fin 2024, traversant les monts Tianshan en 20 minutes, ouvrant complètement la barrière naturelle de circulation entre le nord et le sud du Xinjiang..
