Récemment, la police de la circulation du Guangdong a annoncé un accident de la route déchirant. Le jour de l'incident, Lin (pseudonyme) conduisait une voiture à énergie nouvelle avec deux passagers sur une autoroute. Alors que le véhicule était en route, la batterie s'est épuisée et il s'est finalement arrêté sur la voie lente.
Cependant, plus tard, Lin et un passager sont sortis de la voiture et ont essayé de pousser le chariot. Alors qu'ils poussaient fort sur environ 20 mètres, un camion conduit par Sheng (pseudonyme) roulait dans la même direction.
En raison de la vision limitée du chauffeur du camion, il n'a pas réussi à détecter la situation à temps et à l'éviter, et a directement heurté l'arrière de la nouvelle voiture à énergie qui poussait le camion, causant des blessures à Lin et au passager Chen, et des dommages aux deux véhicules à des degrés divers. Après l'accident, deux personnes sont mortes après l'échec des secours.
Après une enquête préliminaire, il a été découvert que derrière cette tragédie se trouvait une série de mauvaises décisions et de chance du conducteur Lin.Avant de prendre l'autoroute, Lin a déclaré aux passagers que le véhicule n'avait pas suffisamment de puissance et qu'il ne devrait pouvoir parcourir qu'environ 80 kilomètres. À ce moment-là, pour des raisons de sécurité, le passager a suggéré de se rendre à la borne de recharge pour recharger avant de partir, mais Lin n'a pas pris à cœur cette suggestion raisonnable et a insisté pour continuer le voyage.
Au cours du trajet, le véhicule a traversé successivement deux aires de service. Les passagers ont rappelé à plusieurs reprises à Lin avec anxiété d'entrer dans la zone de service pour charger afin d'éviter d'éventuels dangers. Mais Lin a quand même suivi son propre chemin. Non seulement il ne s'est pas arrêté pour refaire le plein d'énergie, mais il a aussi pris le risque et a cru que le véhicule pourrait tenir jusqu'à la prochaine aire de service.
Mais la réalité est cruelle. Lorsque le véhicule atteint la troisième zone de service,À seulement 500 mètres environÀ ce moment-là, j’ai complètement perdu la puissance et je n’ai eu d’autre choix que de m’arrêter sur la voie lente de l’autoroute. Et cette pause a ouvert la voie à la tragédie qui a suivi.
Ici, nous rappelons solennellement aux conducteurs qu'ils doivent être parfaitement préparés à l'avance avant de conduire un véhicule à énergie nouvelle à grande vitesse.
