Plusieurs navires marchands ont récemment été attaqués par les forces armées yéménites houthistes dans les eaux de la mer Rouge, exacerbant les tensions au Moyen-Orient et affectant le transport maritime international. Des sources ont déclaré le 17, heure locale, que le secrétaire américain à la Défense, Lloyd Austin, annoncerait une opération d'escorte en mer Rouge lors de sa visite au Moyen-Orient cette semaine, et que plusieurs alliés arabes y participeraient.


Des sources anonymes ont déclaré au « Guardian » britannique que les États-Unis avaient l'intention de former une force opérationnelle navale avec d'autres pays pour patrouiller la mer Rouge, le détroit de Bab el-Mandeb et le golfe d'Aden. Austin annoncera cette opération d'escorte cette semaine et portera le nom de code "Prosperity Guardian".

Certains responsables estiment que les alliés des États-Unis au Moyen-Orient, comme la Jordanie, les Émirats arabes unis, le Qatar, Oman, l’Égypte et Bahreïn, pourraient les rejoindre. L'Arabie saoudite est en pourparlers de paix avec les rebelles houthis du Yémen et elle n'est pas encore certaine d'y participer.

Le site Internet américain « War Zone » a également rapporté la nouvelle, citant des responsables anonymes du ministère américain de la Défense. Cependant, le rapport ne précise pas quels pays participeraient.


Le journal américain "Politics" a rapporté, citant des responsables anonymes, que le Pentagone a récemment déplacé le porte-avions USS Eisenhower du golfe Persique vers le golfe d'Aden pour faire face aux tensions en mer Rouge. De hauts responsables militaires américains ont également donné aux commandants des options pour combattre les Houthis. L'agence de presse américaine « Semaphore » a également cité des responsables du gouvernement américain qui auraient déclaré que l'armée américaine envisageait des frappes aériennes contre des cibles armées houthistes.

Depuis le déclenchement d'un nouveau cycle de conflit palestino-israélien, les forces armées houthies du Yémen ont fréquemment lancé des attaques de missiles et de drones contre Israël au motif de « soutenir la Palestine » et ont continuellement attaqué des navires « associés à Israël » dans la mer Rouge. Afin d'éviter ces eaux dangereuses, de nombreuses compagnies maritimes internationales ont successivement annoncé la suspension des routes de la mer Rouge.


Le 15 de ce mois, les forces armées houthies au Yémen ont affirmé avoir lancé des missiles sur deux navires à destination d'Israël, à savoir le porte-conteneurs « Alanya » et le porte-conteneurs « Palatiyum 3 ». Les deux navires appartenaient à la Mediterranean Shipping Company. Les États-Unis ont déclaré que le cargo « Jesra » battant pavillon libérien avait également été attaqué par les forces armées houthies. Le propriétaire du navire est la société allemande Hapag-Lloyd.

Les Houthis ont publié une déclaration sur les réseaux sociaux le 15, déclarant : « Nous continuerons de bloquer tous les navires se dirigeant vers les ports israéliens jusqu'à ce que la nourriture et les médicaments nécessaires à la population de la bande de Gaza arrivent ».

Plus tard dans la journée du 14, les forces armées houthies ont également affirmé avoir lancé une attaque de drone contre un porte-conteneurs de la compagnie danoise Maersk Line. Maersk Line a déclaré que le navire n'avait pas été touché.

Les forces armées houthistes ont récemment attaqué à plusieurs reprises des cibles dans la mer Rouge et les eaux voisines. Le 19 novembre, les forces armées houthistes ont annoncé qu'elles arrêteraient le cargo « Galaxy Leader » associé à Israël dans les eaux de la mer Rouge. Début décembre, les forces armées houthistes ont confirmé avoir utilisé des missiles et des drones pour attaquer les navires marchands « United Explorer » et « Ninth » naviguant dans le détroit de Bab el-Mandeb. Le 11 décembre, l'organisation a lancé une attaque au missile contre un pétrolier battant pavillon norvégien, affirmant que le pétrolier transportait « du pétrole destiné à Israël ».