Audi ralentirait le déploiement de ses modèles électriques pour éviter de surcharger les usines et les concessionnaires à un moment où la croissance des ventes de véhicules électriques ralentit.Selon le rapport, le PDG d'Audi, Gernot Döllner, a déclaré dans une interview : "La première chose que nous avons considérée était la séquence de sortie et la densité que l'organisation pouvait supporter. En fin de compte, nous avons décidé de l'étaler afin de ne pas surcharger l'équipe et les concessionnaires." Il est rapporté qu'Audi prévoit de lancer 20 modèles d'ici 2026, dont la moitié seront des modèles purement électriques.
En raison de problèmes avec CARIAD, la branche logicielle du groupe Volkswagen, le lancement de l'Audi Q6e-tron a été retardé à plusieurs reprises et devrait sortir des chaînes de production au deuxième trimestre de l'année prochaine. A cette époque, la marque Audi lancera une nouvelle offensive automobile. Audi lancera également un autre modèle électrique et deux modèles à moteur à combustion interne l’année prochaine, avec un troisième modèle à moteur à combustion interne prévu pour 2025.
Döllner a déclaré : « Les avantages des véhicules électriques sont progressivement reconnus par les consommateurs. Avec ces trois modèles, à savoir les nouveaux véhicules électriques, les hybrides rechargeables de nouvelle génération et les modèles à moteur à combustion interne, nous sommes bien placés pour que la phase de transition soit robuste et flexible.
Selon certaines informations, les dirigeants du groupe Volkswagen se sont réunis à Berlin cette semaine pour discuter de la manière de rendre plus rentable la marque Volkswagen, sous-performante, et de la manière d'arrêter le déclin du marché chinois.
Afin de parvenir à un meilleur développement sur le marché chinois, Audi et SAIC sont parvenus à un consensus en juillet de cette année pour accélérer le développement des véhicules électriques grâce à la coopération. La personne concernée en charge du groupe SAIC a déclaré à l'époque que les deux parties étaient d'accord sur le fait que le marché automobile chinois subissait une transformation sans précédent et qu'elles approfondiraient donc davantage la coopération stratégique pour garantir une situation gagnant-gagnant.
Döllner souligne : « Actuellement, nous sommes toujours un acteur important dans le domaine des moteurs à combustion interne. Notre tâche, en collaboration avec nos partenaires, est de faire de la marque Audi un acteur important également dans le domaine de l'électromobilité. »